汽车美容入职个人职业生涯规划范文

发布时间:2020-06-04 12:51:33

汽车美容入职个人职业生涯规划范文



一、前言

职业兴趣类型:

类型名称类型解释

社会型为人热情,擅长于与人沟通,人际关系佳

常规型忠实可靠,情绪稳定,缺乏创造力,遵守秩序

艺术型思维活跃,创造力丰富,感情丰富

研究型思维慎密,擅长于分析,倾向于创新

实际型做事塌实,为人安分,不擅长于社交

自我职业能力分析:

S(优势):有较强的语言表达能力,有耐心和人沟通交流,具有亲和力,在机会面前能够表现自己,具有分析能力,能够快速适应新的环境,独立自主性较强,不喜欢一成不变,喜欢挑战,做事情有计划。

个性特征

(略)

学校环境

汽车服务工程专业就业前景

专家估计,2010年,我国汽车拥有量将从目前的不足2000万辆上升到5000万辆以上,汽车产量也将从现在的200万辆提高到500万辆以上。各方面分析表明,上述数字还相当保守。因此,我国将继美、日、欧之后,成为世界第四大汽车市场。如此多的汽车需要服务,这是怎样的一个市场?

举个简单的例子,车主在购车之后,一般都会对汽车进行一些装饰,包括贴膜、换内饰、换音响等等。上海美车饰汽车专业用品连锁有限公司常务副总经理吕志墉先生介绍说,一般每辆新车装饰的费用最少也要上千元,比较豪华的甚至高达一两万元,我国现在汽车年产量为200万辆,按平均每辆新车3000元计算,就是60亿元的大市场。如果将存量汽车的日常保养、维修、消费算进去,汽车服务市场的空间将高达数百亿元。可见就业市场一片广阔。

职业环境

《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》的颁布以及一系列产业政策技术标准的出台,汽车行业将进一步向规范化、法制化发展。交通基础设施建设和节能环保汽车的推行,使汽车消费环境加快改善。同时,随着二手车市场的发展,《二手车流通管理方法》的出台引入竞争机制,简化二手车交易程序,二手车市场趋向良性发展。

国家引导和鼓励生产低能耗、低污染、小排量汽车的政策的出台,推动了汽车产业格局和消费结构的变化,并可能为小排量汽车的产品竞争带来新一轮的震荡。

同时,我国出台的进口关税等一系列政策有利于国产汽车的竞争。

(二)、经济环境

经济发展阶段所面临的机遇是影响一国产业竞争优势的可变因素。首先,目前,住宅、汽车、城乡基础设施建设等产业以及为生产和生活提供支持的服务业,正在成为我国新一轮经济增长期的高增长行业。其次,目前几乎所有的汽车跨国公司为中国汽车产业的良好投资前景所吸引,纷纷在中国本土设立生产基地和产品供销体系,并积极开展各种形式的汽车资产重组活动。如何处理好与政府、汽车跨国公司、本土汽车企业之间的战略关系,是关系中国汽车产业能否实现跨越式发展的关键问题。再次,随着全球能源供应局面的日益紧张,传统燃油价格呈长期上涨的趋势,而以燃料电池为代表的新能源和可再生能源随着技术开发的加深和商业化模式的逐步形成,正在日益成为一种重要的汽车动力形式。如果能够把握好燃料电池产业化层面的竞争路径,中国汽车工业可能在发动机研制方面实现跨越。

经济全球化使得我国的汽车出口逐渐增多,逐渐向海外扩张。对轿车制造商来说,大规模出口到发达国家市场还需要一段时间的积累,与整车相比,中国零部件出口的优势逐渐突显,成为美国第五大零部件供应商,形成贸易顺差。传统汽车企业纷纷扩大中国市场投资规模,价值民营企业陆续参与竞争,明天的竞争更激烈。

宏观经济的稳定发展为汽车市场规模的增长奠定了基础。经济全球化的进程显著加快。作为典型的全球化产业之一,汽车的全球化体现在:第一,汽车产业链的全球性配置;第二,汽车企业之间的大规模重组。但是,由于长期以来,中国

实行汽车贸易的管制政策,对来华投资的外国企业实行限制政策。这些政策虽然保护了国内汽车企业免受国外产品的直接冲击,但竞争不足的环境使国内企业失去了竞争的动力和能力。要推进我国汽车产业国际竞争力的提高,要求政府应创造条件促进汽车产业的国内竞争环境的真正形成。

(三)、技术环境:

完备而低成本的生产要素供给是汽车产业发展的基础和前提。目前我国汽车劳动力供给较为充裕且价格便宜,这构成了中国汽车产业发展的最重要的基础之

一。然而,我国的汽车产业发展与其所需要的劳动力结构存在较大偏差。目前,我国汽车行业存在着从业人员的整体知识水平不高,生产力水平相对较低的严峻现实。随着汽车工业的快速发展,有关汽车的研发、制造、销售等人才需求量大增。然而,与充裕的劳动力条件相比,我国汽车产业中企业家人才极为匮乏,成为制约我国汽车工业发展的一个主要障碍。当然所谓汽车行业的风云人物,多为政府任命的行政官员,缺乏企业家所需要的产业预见力、个人信念和冒险精神。因此,培养并引进中国汽车产业的企业家队伍,是未来时期的一个重要的战略重点。当前,汽车制造技术起步低、自主开发能力弱是中国汽车工业发展的最大障碍。总的来看,目前中国的汽车企业只能做一般性的技术开发,与发达国家在产品开发上的差距明显大于生产方面。汽车工业初始资金需求量巨大,因而是一个规模经济十分明显的行业。但由于我国汽车工业产业政策长期保护国内企业,我国汽车企业资金规模普遍很小,且大量企业只掌握一般汽车加工技术,最重要的产品研发、设计等核心技术反而未获重视,因而短期内根本毋需投入大量资金致力产品开发。目前中国发展汽车工业并不存在资金问题,关键是缺乏必要的具有国内品牌和设计、制造技术。

市场规模对产业发展的影响是,市场吸引将使汽车产业链中的诸多环节,如整车装配、部分零部件生产和研究开发等具有规模经济效应,形成专业化优势,而且为众多的跨国公司和相当数量的内资企业提供了充分的市场空间和竞争结构。不仅如此,消费者对产品的极端挑剔,也会迫使汽车厂商不断开发新的产品、应用大幅度降低生产成本的生产经营体系,这对提升我国汽车产业的结构十分有利。

专业人才发展趋势

就业岗位

热门职位一:质量管理工程师

属技术人员职位,负责行业内标准要求的有关品质保证,在产品量产阶段对产品质量进行控制。需要具备良好的发现问题、分析问题、解决问题的能力以及优秀的团队合作精神,能承受相当的工作压力,有强烈的责任心及主动性。

薪酬状况:根据

2006年无忧薪酬数据显示,质量管理工程师平均年薪3。6万元左右,其中,外商独资欧美企业所给的薪酬约为同业的1。3倍。具5年以上工作经验者,西安年薪在3。5万元左右。

热门职位二:销售工程师

薪酬状况:汽车销售工程师的城市平均年薪约3。9万元,其中,沪、京、广、深四地的年薪较高,约为其他城市平均年薪的1。8倍。在上海,精通英语的平均年薪在9万-9。5万元。

热门职位三:售前/售后技术支持工程师

一个好的技术支持工程师在为客户提供优质服务的同时,也提升了企业的信誉和形象,是企业渴求的重要人才。除扎实的专业能力要能经受住考验外,沟通能力、描述能力、团队合作精神,都是从业者应该具备的职业素质。

薪酬状况:2006年全国汽车行业售前/售后技术支持工程师的平均年薪约4。1万元,经济发达城市可达到6万-7万元以上,外语精通者比水平一般者年薪高出2万元左右。

热门职位四:二手车评估师

二手车评估人员是汽车交易行业的“香饽饽”。运用各种技术手段,结合车辆相关文件资料对二手车的技术性能状况进行鉴定,并根据评估的特定目的,选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估。既要求有敏锐的判断力,也要求秉承诚信职业操守。

薪酬状况:目前,我国二手车市场还处于起步阶段,二手车的评估鉴定工作实行职业资格制度,现今的二手车评估师级别分为四级、三级和二级。入门不久的二手车评估师的月薪在4000元左右,具有一定工作经验的二手车评估师的月薪一般定位在6000-8000。

绝大多数的人,停留在了第一阶段,没有多少理想,更没有多少行动和追求,平平淡淡过一生,这是一种典型的“老百姓”思维层级;

只有一部分人通过学习,掌握了一点点理论,有了一定的觉悟,但却很少参与实战,这便是典型的“学者”思维层级,是空谈家、理论家;

很少的一部分人,具有很高的觉悟,而且是实践家,善于做事,善于行动,善于接受挫折与失败,“笃行、明辨、慎思”,他们面对了“老百姓”和“学者”的冷漠、歧视、误解,面对了反对的呼声,但他们内心却充满了热情和火焰,这是典型的“实业派”思维层级,这部分人就是我们常常说的少数人;

一、前言

不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是啊,人生之路说长也长,因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代中职生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?俗话说,欲行千里,先立其志。否则,漫无目的的乱走一遭,岂不延误时机,浪费年华?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。

美好愿望:事业有成,家庭幸福

方向:企业高级管理人员

二、自我分析

1、(1)曾经的我

弱小无知的我;天真好奇的我;曾在书屋的海洋中不知所向的我;接受着九年义务教育,勃勃成长。在初中三年中,努力奋斗,但最终无缘以尝最美味的佳肴,一心想为家庭分担重担的我也曾经在假期连续的运用暑假外出打工,干过装载工、酒店服务生、保安、也曾经在多个汽修店面谋取一定的发展,在连续的假期中,太原、武宿、济南、长清、北京等多个省市,只因为没有基础、没有管理经验,被多个公司拒绝,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于专业。由此,便蹋进了中专学习只是我又一次的生命转折点。

(2)现在的我

此时此刻的我,觉得自己比以前长大了。回想起初中的我,对自己太不负责了,班主任曾经多次教导,但总没放在心上。在学习上不够努力,不够刻苦,没有把全部心思放在学习上课总是贪懒好玩。但现在感觉挺好的,来到了职业技术学习再次接受更高更专业的知识又能掌握一技之长。我之所以选择汽修维修专业,是因为感觉自己动手能力较强,并且对汽车有一定的兴趣。但也有很多缺点,比如:考虑事情不够周到,观察事物不够细心,做事没有恒心等这些,在今后的工作中都会影响着我,所以这些都需要去改,把自己做到更好。

(3)未来的我

未来的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也许是更久之后的我。所以我要从现在做起,从小事做起,从点滴做起。那未来的我,将是怎样的呢?是低层维修员还是高级技师,值得我去思索!我想我现在开始努力学习,接受更多的教育,投入全部心思去学。掌握每一节课的内容,每一点的专业技术,以下积多。努力拼搏预计可能的达到的某种程度。在三年中把该学到的知识学到,把自己所学的专业技术掌握好。三年之后,到4S店里面工作,从中吸取工作经验,在工作中进行进修,增强自己的知识面和自身素质。相信明天的我将会像秋天的季节来临一样硕果累累。

2、自我优点

优点:(1)自认为有责任心、有热情、有学习新事物的欲望。遵纪守法,态度端正,坚持原则及责任感强;热爱生活、积极乐观,取他人之长补己之短、

(2)对人真诚和蔼、尊敬正直的友爱之心,善于培养兴趣,重视实践与探索。

3、缺点(1)缺乏主见、做事不够果断、不够耐心、情绪化、有时耐心不足、做事的个别时候不够细心

(2)考虑事情不够周到,观察事物不够细心。

(3)信赖随和、过于追求完美。

4、学习环境分析

(1)家庭环境

(2)学习环境

学校是我汲取知识的重要的地方,我们的学校-肥城市高级技工学校,是国家重点职业学校,实行严格的全日制封闭式管理,有很充实的硬件设施,优良的师资队伍。我所选择的汽修专业更是我校的好专业,覆盖面积广。在这里我能学到很多的汽修知识。

三、对专业的了解

中国汽车维修行业面临的形势

近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底,我国汽车保有量已达到3600万辆,其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响,汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快,维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。

中国汽车维修产业状况

目前,中国汽车维修产业继续保持繁荣态势,业务及营业收入持续增长,企业数量保持高速增长,产业内部企业经营模式发生转变,随着外资进入,产业国际竞争力不断增高。市场竞争日趋规范化,品牌竞争日趋激烈。汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大,前景十分广阔。未来几年内,汽车维修将继续保持较快增长,市场需求拉动明显,企业数量依旧保持一定的增长速度。这无疑,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。

汽车技术含量不断提高,维修作业方式发生根本变化

四、职业目标

1、近期职业目标----基层汽修维修人员

2、中期职业目标----中级汽修维修技师

3、远期职业目标----高级汽修维修技师

其实,

每个人心中都有一片森林,承载着收获、芬芳、失意、磨砺。

但是,

无论眼底闪过多少刀光剑影,只要没有付诸行动,那么,一切都只是镜中花,水中月,可望而不可及。

一个人,若要获得成功,必须得拿出勇气,付出努力、拼博、奋斗。

成功,不相信眼泪;

成功,不相信颓废;

成功,不相信幻影。

成功,只垂青有充分磨砺充分付出的人。

未来,掌握在自己手中。

未来,只能掌握在自己手中。

挑战

确定目标是我们追求成功的驱动器。综合一生的分析并结合我的性格特长,我确立了自己的目标,以“省级三好学生”的身份结束学业,实习时不怕苦不怕累,脚踏实地,逐渐适应所在企业的运作流程,获得车间组长的任务,然后努力由主管助理转化为主抓生产的主管。

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