天车工段2017年工作总结

2017年，在公司的正确领导下，我天车工段为实现公司下达的各项指标为目标，认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署，努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用，保证生产和设备的稳定运行，做了大量的工作，取得一定的工作成绩。

今年3月投产以来，我天车工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我天车运行未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是严抓天车设备管理工作。尤其是天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我天车运行设备比较分散，点多面广的特点，加强日常现场巡检工作，制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线，每日巡检落实到人，工段管。

工段在2017年的工作中还是存在了一些问题：

一、 人员问题。

1、工段全年共计5人辞职，其中3人自动离职，给工段员工带来负面影响。由于新人操作经验不足经常出现渣跨2#翻中包时造成主钩油丝绳频繁出槽从而缩短油丝绳使用寿命。

2、部分老职工由于责任心不强，9月14日出坯3#操作工加力生操作出坯3#从2#连铸机出坯大辊刚夹起一只720热坯大车往西行走同时升主钩时，出坯3#主钩钩头带油丝绳一起滑落在出坯跨坯垛区，所幸未造成人员伤亡事故。经事后开分析会，由于操作工精神不集中，安全操作责任心不强，习惯性违章没有把“天车五确认”落实到操作中去是这次未遂事故主要原因。由于天车人员变动频繁，已老带新问题比较突出，老员工没责任心不强，监护不到到位。

二、设备检修维护方面：

在1-3月份检修时对4部75吨天车主钩定滑轮全面解体检查，发现轴承都有不同程度的磨损，及时更换了轴承，润滑并组装完毕。由于定滑轮组轴承缺备件，有一个备用定滑轮组缺少轴承因此未能进行更换处理，如75T主钩定滑轮有问题，没有备件可更换。

天车工段在2017年要做好以下几个方面：

一、 天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重，工段要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识，学习天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起员工对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素；并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

二、 首先新人必须确定专人带学，确定师徒关系，建议厂部在带徒期间给予师傅相应的补助，这样新人在学徒间出现事故才有责任可追，才能有助于更好更快的带出新人。

三、 有条件下工段多培养一些“多面手”，以此缓解人员紧缺的问题，对人员流动及时的了解，提前做好相应岗位人员培养，以备不时之需，对重要岗位工作时间长，有责任心的员工予以重任，提高工作积极性，以免技术好的人员流失。

四、 设备检修方面

1、更换加料1#大车西侧2个从动轮；

2、更换出坯2#小车西侧轨道；

3、9月有计划把4部75吨大车减速机联轴器解体检查润滑。

4、13部小吨位天车主钩及大车减速机联轴器检查润滑。

5、更换浇铸2#主钩油丝绳。

6、过渡2#主钩油丝绳更换及定滑轮。

7、加料3#更换小车减速机。

五、 设备维护及管理方面。

1、 包机到人。出现事故可直接追究到人，同时也能体现出个人能力，促使员工的专业技能能够快速提高，便于工段管理；

2、 点检。白班指定专人对所有设备进行检查，以便工段对所运行的设备及包机人对设备维护情况的了解及时的制定检修计划和包机人对设备维护状况；

3、 检修质量。对检修的设备在装配前段长、班长必须亲自到现场确认，所有专业技术强的设备要通过相关部门的专业人员确认无误后再上线使用；

4、 维护。除包机人日常维护外，工段要按设备使用要求及情况进行定期维护检修保养；

5、 备件。段长要亲自做好备件的管理工作，下线的设备必须及时进行修复留作备用，未使用过的备件要提前进行确认是否匹配合适，以免在抢修时出现无备件或备件不合适而影响抢修时间；

6、 修废利旧。对下线的设备进行能修复的修复，能多台组装的多台组装，最大限度的减少资源浪费，降低设备使用费用。厂部应建立相应规定，根据修复设备的利用价值，给予工段或个人一定的奖励；

天车工段

2017-12-10

天车工段2017年总结