汽车电器概论及常见工具的使用

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授课日期课堂类型：理实一体教学课时：6新课内容：学习情境1汽车电气概论及常见工具的使用1.1电器设备的功用、组成及其发展1.2工具的使用
教学目标：1、了解汽车电气设备及电子技术的发展状况；
2、掌握汽车电气设备的组成；
3、掌握汽车电气设备的特点；
4、掌握工具的正确使用
教学重点、难点及处理措施：
重点：电器设备的特点
难点：工具的正确使用
处理措施：实施分组现场教学

教学过程：一、教学准备二、安全教育三、导入新课
四、必备理论知识讲授五、分组进行实训六、课堂小结
七、布置作业
教学手段：项目导入教学法作业：

教学过程及时间分配一、安全
教学内容教学手段讲授
一、安全教育
（一）学生实训安全的重要性
教育(40学生进入实训基地后，每一项操作都要严格按照安全生产工艺的要
求去做，否则就有可能发生安全事故。这些危险是可怕的，是不堪分钟
承受的，务必远离它们。我们知道，安全事故的发生大多是由于当
事人违反了操作规定，不注意安全细节造成的。学生进入实训基地
后，在每一个岗位，都有具体的操作规程与安全要求，所以我们的
学生必须服从指导老师的指挥，严格遵守车间的各项工作制度与操
作规程，按照实训的计划定岗定位，不能串岗。
（二）实训必须遵守的安全要求
安全是学生实训的头等大事，学生应该认真贯彻执行本工种的安全
操作规程。确保学生在实训期间的人身、设备安全。学生在实训中
必须做到以下几点：
1）实训前必须穿好工作服，不得佩带饰物，不得服用任何可能导
致精神处于非正常状态的药物和饮品，不得穿拖鞋进入作业场地，
以免发生危险。
2）使用设备前，必须认真阅读好相关的使用说明，并严格按照其
操作规程和安全操作规范进行操作。
3）不准吸烟，不得在实训场地随意走动和奔跑。
4）在实训场地内，不得推、追逐、嬉戏、打闹。
5）在实训作业时，必须将工具稳妥置于工作台上，以免滑落砸伤
身体或工件。
6）不允许私自动用电器设备，如需动用，须经实习指导教师在场
的情况下才能动用。
7）严禁带火种进入实习场所。
8）不随便动用消防器材，不玩灭火器。如有损坏，照价赔偿。
9）遇有锐利边角的实训设备时，应注意避免被碰伤和划伤。
10）不得触摸发动机风扇、排气管、飞轮等设备，以防受伤。
11）在操作时，若发现有异常情况，必须立即停机，并报告实训老
师请相关的专业人员进行检修。
课程的性质、任务、重要性：
本课程是汽车类专业的一门重要的专业课，同时也是学好汽车
二、引入
专业其他相关专业课程的基础。其任务是讲解汽车用各种电气设备
课程
的构造、基本工作原理、使用与维修方法、故障判断与排除等方面
(10分
的内容。通过学习达到以下目的：掌握汽车电气设备的构造、原理
钟
及维修和全车线路的分析方法；掌握主要电器的使用、维护、调整

方法；熟悉汽车电气设备检测、维修专用仪器、设备的原理，并掌

握其使用方法；掌握新型汽车电器的构造特点及检修方法。


教学过程及时间分配
三、讲授新课(90分钟
教学内容
提出本次授课任务，学习目标：
1、了解汽车电气设备及电子技术的发展状况；2、掌握汽车电气设备的组成；3、掌握汽车电气设备的特点；
4、了解课程的性质、任务、重要性；5、工具的正确使用
教学手段
第一章绪论
1.1汽车电气设备的发展与应用
第一阶段：20世纪50年代——机械设备为主，只有必备的电源和用电设备。
第二阶段：20世纪60年代——交流发电机，之后有电子式电压调节器。
第三阶段：20世纪70年代——电子控制高能点火，之后有燃油控制喷射系统（EFI）、电子控制自动变速器（ECT）、制动防抱死系统（ABS）。
第四阶段：20世纪80年代——微机技术运用汽车。如驾驶辅助装置，安全警报装置，通讯、娱乐装置等。
第五阶段：20世纪90年代中期开始至今——主要是研究发展车辆的智能控制技术，模拟人的思维和行为对车辆进行控制。思考？今后汽车电子技术将集中围绕如下几个方面发展：
（1）满足用户需求，大幅度提高汽车的性能，使之更灵活、方便、安全、可靠。
（2）满足社会需求，保护环境，节约能源，节约资源。（3）实现包括道路在内的交通系统智能化，将汽车和人有机地联结起来。
进入21世纪以来，汽车与社会联结方面获得较大的发展，包括广泛使用蜂窝电话与全球定位系统（GPS）、蓝牙技术，以及采用车载网络来集成所有汽车部件的电子控制模块，使整个系统具有资源共享、故障诊断和修复功能。
汽车电子技术的应用：发电机控制技术底盘控制技术车身电子技术
1.2检修汽车车身电气系统的常用方法
1、汽车车身电气系统的故障分类
电器设备故障线路故障
2、检修汽车车身电气系统的常用方法

教学过程及时间分配

教学内容教学手段
实物演示突出重难点
疑难问题引导
基本检测技术汽车电路检修方法
1.3汽车电气设备的组成
三大部分：电源、用电设备和配电装置及全车电路

1.4汽车电气设备的特点
1．低压电源
汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。2．直流电源
主要从蓄电池的充电来考虑。3．并联单线制

教学过程及时间分配四、实训训练（90分钟）
教学内容
单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。4．负极搭铁
将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
1.5常见工具的使用
万用表又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）。（一）万用表的结构
万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。1）表头：2）测量线路
测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路，它由电阻、半导体元件及电池组成。3）转换开关
其作用是用来选择各种不同的测量线路，以满足不同种类和不同量程的测量要求。（二）符号含义1）∽表示交直流。
2）V－2.5KV4000Ω/V表示对于交流电压及2.5KV的直流电压挡，其灵敏度为4000Ω/V。
3）A－V－Ω表示可测量电流、电压及电阻。
4）45－65－1000Hz表示使用频率范围为1000Hz以下，标准工频范围为45－65Hz。
5）2000Ω/VDC表示直流挡的灵敏度为2000Ω/V。（四）数字万用表
优点：与模拟式仪表相比，数字式仪表灵敏度高，准确度高，显示清晰，过载能力强，便于携带，使用更简单。VC9802型数字万用表为使用方法和注意事项。1使用方法
a使用前，应认真阅读有关的使用说明书，熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用。b将电源开关置于ON位置。c交直流电压的测量：。d交直流电流的测量：。e电阻的测量：
教学手段
实训训练

教学过程及时间分配五、课堂小结（5分钟）六、布置作业、卫生清扫（5分钟）
教学内容
注意：测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。2使用注意事项
a如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至最高量程挡测量一次，再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到最高电压挡，并关闭电源。
b满量程时，仪表仅在最高位显示数字“1”，其它位均消失，这时应选择更高的量程。
c测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直流量时不必考虑正、负极性。
d当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。e禁止在测量高电压（220V以上）或大电流（0.5A以上）时换量程，以防止产生电弧，烧毁开关触点。f当显示“BATT”或“LOWBAT”时，表示电池电压低于工作电压。
小结：
1.汽车电气设备的组成包括３大部分：电源、用电设备和配电装置及全车电路。
2.电源包括蓄电池和发电机。
3.用电设备包括起动系、点火系、照明系、信号系装置、仪表及报警装置、辅助电器、全车电路及配电装置、汽车电子控制系统等。
4.汽车电气设备的特点是：低压电、直流电、单线制、负极搭铁。
习题与思考
1.汽车电气设备有哪些系统组成？2.汽车电气设备有哪些特点？卫生清扫
教学手段


汽车电器概论及常见工具的使用

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