城市居住区停车位价格问题及解决途径探究

●赵建伟 苏义坤 姚涛

【摘 要】摘要：城市居住区停车位的价格事关小区居民生活的幸福和社会的稳定，并对相关上游汽车产业和与之关联的房地产业产生重要影响。文章从停车位的属性特点、市场供求因素以及相关政策和社会因素，分析停车位价格问题产生的原因，并结合实际对停车位价格问题解决途径进行了探究。

【期刊名称】经济师

【年(卷),期】2014(000)009

【总页数】2

【关键词】停车位价格问题 解决途径 城市居住区

停车位作为静态交通的重要组成部分，对于城市居民的基本日常出行、城市交通系统的完善以及可持续发展，有着举足轻重的作用，因此合理的停车位的价格显得至关重要。虽然停车位属于房地产的附属部分，但近些年来国内研究的焦点主要为房价问题。相对于房地产发展历程长，主要学者对其价格研究深入透彻，停车位发展历程短，对其价格问题鲜有研究。但随着经济飞速发展我国汽车保有量的快速增加，城市居民对停车位的需求逐渐增加，停车位的价格也一路飞涨，与价格相关的问题逐渐暴露出来，引起社会的注意。本文立足于全社会的战略高度，对停车位价格问题的产生原因和解决途径进行了分析。

一、我国城市居住区停车位价格问题的现状

搜狐房产的调查显示，从2011年开始全国各地的停车位价格迅速攀升，全国范围内年均价涨幅超过50%。根据《经济参考报》数据，在2011年北京市住宅小区地下单个停车位价格已经突破50万元，一个停车位的价格足以抵得上一辆豪华汽车。而2014年北京东部一些项目的停车位价格则已经达到60万元每个，这一纪录仍然在不断被打破。在北京五环以外的相对偏远的地区，其住宅小区内地下停车位的价格达到15～20万元/个。四环到三环之间的地区住宅区地下停车位也达到15～30万元/个，个别区域的小区停车位售价达到了100万元/个。在重庆、杭州、哈尔滨这些相对落后的二三线城市，停车位价格也都达到30万元/个。车库单方的价格已经远远超过了相应地区的房屋价格，哈尔滨市车位价格约为30万元/个，根据《建筑规范》每个车位规格为2.5*5米计算，车位的价格为2.4万元/平方米，而同一小区房屋的价格约为1万元/平方米，车位价格为房屋价格的2.4倍。与单方造价相似，居住区车位的价格涨幅也超过同期同一地区的商品房价格涨幅，据有关统计，2013年1月至7月，重庆市小区停车位均价上涨7.52%，而同期重庆市商品房均价上涨5.21%。城市居住区地下停车位价格的非理性上涨的问题愈发严重，已经影响了居民的正常生活和交通系统的健康可持续发展，严峻形势不容乐观。

城市居住区停车位价格问题及解决途径探究