《有轨电车驾驶员》职业标准行业版
发布时间:2019-08-08 00:40:49
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《有轨电车驾驶员》职业标准
1、职业概况
1.1职业名称
有轨电车驾驶员。
1.2职业定义
从事有轨电车的驾驶、应急故障的处理,担当正线运营、停车场调车以及有轨电车在检查、维修、调试等过程中执行操纵作业的人员。
1.3职业等级
有轨电车驾驶员共设4个等级,分别为:国家职业资格四级(中级)、国家职业资格三级(高级)、国家职业资格二级(技师)、国家职业资格一级(高级技师)。
1.4职业环境条件
室外,在移动的有轨电车驾驶室内,接触噪声、磁场、振动。
1.5职业能力特征
身体健康,手指、手臂灵活,动作协调,反应敏捷,身体平衡能力强;有较强的逻辑思维、分析和判断能力;心理素质好;有较好的口头和书面语言表达能力;两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。色觉和形体知觉强。
1.6基本文化程度
高职或大专毕业(或同等学历)。
1.7鉴定要求
1.7.1适用对象
从事本职业的人员或准备从事本职业的人员。
1.7.2申报条件
根据国家有关规定,有轨电车驾驶员须经具备资质的专业培训机构培训并结业考试合格,由市级车管所进行考试,取得P类驾驶证。年龄条件为:20周岁以上,50周岁以下。须由县级以上医疗机构出具有关身体条件的证明。
(二)、国家职业资格四级(中级)
在本企业从事本职业工作,并具备以下条件之一者:
● 取得高等职业教育毕业证书;
● 取得相关职业(工种)四级(中级)职业资格证书,连续从事本职业工作1年及以上;
(三)、国家职业资格三级(高级)
在本企业从事本职业工作,并具备以下条件之一者:
● 取得本职业四级(中级)职业资格证书2年以上;
● 取得高等教育毕业证书;
● 取得高等职业教育毕业证书,连续从事本职业工作3年及以上;
● 取得相关职业(工种)四级(中级)职业资格证书2年以上,连续从事本职业工作3年及以上;
(四)、国家职业资格二级(技师)
● 具有高等职业教育或大专以上学历,在本企业从事本职业工作,取得本职业三级(高级)职业资格证书2年以上;
● 具有高等职业教育或大专以上学历,长期从事本职业工作,技术领先,具有突出的工作业绩,符合试点企业的破格申报条件,经本人申请,单位推荐,公示通过后,可破格申报二级(技师);
(五)、国家职业资格一级(高级技师)
● 具有高等职业教育或大专及以上学历,在本企业从事本职业工作,取得本职业二级(技师)职业资格证书2年以上;
● 具有高等职业教育或大专及以上学历,长期从事本职业工作,技术领先,具有突出的工作业绩,符合试点企业的破格申报条件,经本人申请,单位推荐,公示通过后,可破格申报一级(高级技师)。
1.7.3鉴定方式
分为理论知识考试和技能操作考核。
理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用实际操作方式。
理论知识考试和技能操作考核均实现百分制,成绩皆达到60分以上者为合格。理论考试涉及《道路交通安全法》及相关交通法律法规的试题,正确率须达90%以上;正确率未达90%(未通过公安部驾驶考试科目一)或答错可能导致行车事故的试题,均判为不合格。
技师、高级技师还须进行综合评审。采取实际操作、笔试、口试以及工作业绩相结合的方式。由考评员按照操作考核规定或相关标准评分,每个模块均采用百分制,每个模块均达到60分及以上及通过论文答辩者为及格。
1.7.4鉴定场所设备
理论知识考试场所为标准教室;
技能操作考核在模拟驾驶室、场内考试线(实训线)、和作业现场(正线)进行。考试场地及车辆、设备、工具等应满足实际操作需要。
2.基本要求
2.1职业道德
2.1.1职业道德基本知识
职工职业道德知识
2.1.2职业守则
(1)准点守时,安全在心。好学图新,业精于勤。
(2)遵章守纪,令行禁止。高效服务,便民利民。
(3)身健体康,耳聪目明。车行万里,信心坚定。
2.2基本知识
2.2.1有轨电车概论
(1)有轨电车规划、建设
(2)有轨电车车辆基础知识
(3)有轨电车供电
(4)有轨电车工务
(5)有轨电车通信、信号
(6)有轨电车行车组织和调度知识
(7)有轨电车车辆段设备及行车设备知识
(8)有轨电车施工、调试、试验管理基础知识
(9)有轨电车专项应急知识
2.2.2机械基础知识
(1)机械传动
(2)机械识图
(3)液/气路识图
2.2.3电工基础知识
(1)电路图及常用电气符号
(2)电磁感应基础知识
(3)交、直流电机的结构和作用
(4)常用控制电器种类、结构及作用
2.2.4计算机知识
(1)计算机的系统配置及操作
(2)智能终端的使用
2.2.5有轨电车相关法律法规
(1)《中华人民共和国道路交通安全法》
(2)《中华人民共和国道路运输条例》
(3)《中华人民共和国环境保护法》
(4)《中华人民共和国安全生产法》
(5)《中华人民共和国劳动合同法》
(6)有轨电车管理条例
(7)有轨电车安全生产事故、事件管理规定
2.2.6其他必备知识
(1)本专业常用英语基础
(2)常用工具及仪表的使用
(3)通用安全知识及相关技能(消防、用电、急救、应急处置等)
3、工作要求
本标准对四级、三级、二级、一级的技能要求依次递进,高级别涵盖低级别的要求。
3.1四级
职业功能 | 工作内容 | 技能要求 | 专业知识要求 | |
一、一次出乘前准备 | (一)准备工作及列车外部检查 | 1、能按规定完成出乘前的各项准备工作 2、能确认指定股道、列车 3、能检查车体外观 4、能检查车钩 5、能检查走行部 6、能检查空气管路及阀门 7、能检查车底架设备 8、能检查各类连线 9、能确认列车外部符合一次出乘要求 | 1、司机一次出乘作业标准(准备工作及列车外部检查) 2、停车场细则 3、车辆电力牵引的供电系统 4、轨道结构知识 5、线路基本知识 6、车底、走行部设备布置 7、车钩的结构 8、车体的特征及结构 9、转向架的分类及作用 10、车载ATS设备 | |
(二)客室及司机室检查 | 1、能检查客室服务设施 2、能检查车门 3、能检查各类阀门 4、能检查客室设备柜 5、能检查客室电子柜 6、能检查驾驶台仪器仪表 7、能检查司机室设备柜 8、能检查司机室电子柜 9、能检查辅助设备 10、能确认列车内部符合一次出乘要求 | 1、司机一次出乘作业标准(客室及司机室检查) 2、客室设备布置 3、驾驶台设备布置 4、电子柜设备布置 5、设备柜设备布置 6、辅助设备布置 7、司机室设备布置 | ||
(三)列车启动及静态试验 | 1、能启动列车 2、能进行指示灯测试 3、能进行鸣笛及雨刷试验 4、能进行开关门试验 5、能进行头尾灯试验 6、能进行客室照明、空调试验 7、能进行广播试验 8、能进行通信设备试验 | 1、司机一次出乘作业标准(列车启动及静态试验) 2、驾驶台各操作部件的功能及操作方法 3、电子柜各操作部件的功能及操作方法 4、设备柜各操作部件的功能及操作方法 5、列车启动程序 6、主要电器的安装位置 | ||
(四)动态试验及收车 | 1、能进行向前牵引、缓解、制动试验 2、能进行向后牵引、缓解、制动试验 3、能进行收车作业 | 1、司机一次出乘作业标准(动态试验及收车) 2、方式、方向手柄及模式开关的功能及操作方法 3、主控制器手柄的功能及操作方法 4、列车收车程序 | ||
(五)排除列车外部设置故障 | 1、能排除车钩中设置的故障 2、能排除走行部中设置的故障 3、能排除空气管路及阀门中设置的故障 4、能排除车底架设备中设置的故障 | 1.车钩的结构 2.车底、走行部设备布置及正常状态 3.空气管路及阀门的位置 4.转向架的分类及作用 | ||
(六)排除客室及司机室设备故障 | 1.能排除出车门中设置的故障 2.能排除各类阀门中设置的故障 3.能排除客室设备柜中设置的故障 4.能排除客室电子柜中设置的故障 5.能排除驾驶台仪器仪表中设置的故障 6.能排除出司机室设备柜中设置的故障 7.能排除司机室电子柜中设置的故障 8.能排除辅助设备中设置的故障 | 1、客室设备正常位置 2、驾驶台设备正常位置 3、电子柜设备正常位置 4、设备柜设备正常位置 5、辅助设备正常位置 | ||
二、驾驶操作 | (一)停车场内列车驾驶 | 1、能驾驶列车进行出场运行 2、能驾驶列车进行入场运行 | 1、行车组织规则 2、车辆段工作细则 3、轨道基本知识 4、轨道信号基本知识 5、停车场线路 | |
(二)正线列车驾驶 | 1、能运用目视行车、手动驾驶模式进行正线运行 2、能运用目视行车、手动驾驶模式进行折返作业 | 1、行车组织规则 2、正线线路 3、折返线线路 4、轨道基本知识 5、有轨电车专用信号、社会交通信号基本知识 6、线路工程和轨道结构 7、电力牵引系统分布 | ||
三、运行列车的应急处置 | (一)列车故障应急处置 | 1、能按规定时间识别车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障现象 2、能按规定时间判断车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障点 3、能按规定时间排除车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障 4、能向调度报告列车故障处理情况 | 1、司机室故障显示屏 2、司机室内部指示灯 3、列车外部指示灯 4、司机与调度联系方法 5、驾驶台各操作部件的功能及操作方法 6、司机室各操作部件、设备柜及电子柜各操作部件的功能及操作方法 7、客室各操作部件的功能及操作方法 8、应急故障处理流程 9、处理应急故障的基本技巧 | |
(二)应急故障时的客流处置 | 1.执行调度的客流处置命令,进行各种应急情况时的客流处置 2、能进行各种应急故障时的客流处置 3.能实施救援前的准备工作并能实施救援 | 1、司机与调度联系方法 2、各种应急故障时的客流处置 3、各种应急情况时的客流处置 4、乘客心理学 5、列车救援办法 | ||
四、运行设备的应急处置 | (一)线路故障应急处置 | 1、能处置线路出现障碍物的应急事件 2、能处置下穿路段积水的应急事件 3、能处置遭遇雷击等气候因素干扰的应急事件 | 1、行车组织规则 2、应急处置预案 3、遭遇雷击处理办法 4、积水的处理办法 5、道路交通事故的处置 6.社会车辆交通事故处置办法 7.社会车辆侵限处置办法 | |
(二)供电故障应急处置 | 1、能处置线路供电系统发生故障的应急事件 2、能处置接触网或充电装置出现异物的应急事件 | 1、供电系统 2、紧急切断的功能 3、接触网或充电装置出现异物的处理办法 | ||
3.2三级
职业功能 | 工作内容 | 技能要求 | 专业知识要求 |
一、列车救援操作 | (一)故障判断及故障车处理 | 1、能判断列车故障点 2、能判断故障影响程度 3、能判断是否需要救援 4、能进行清客等客流组织工作 5、能检查车钩状态 6、能进行连挂准备工作 | 1、行车组织规则 2、司机与调度联系方法 3、故障判断的一般规则 4、故障处理的一般规则 5、列车救援办法(故障判断) 6、清客作业的原则、流程 7、连挂准备工作流程 8、车钩工作原理及操作 9、列车救援办法(故障车作业) |
(二)救援列车的准备及列车连挂 | 1、能进行清客等客流组织工作 2、能按规定行车速度行驶至指定位置 3、能按规定进行与故障车连挂 4、能确认列车连挂状态及进行试拉 5、能进行连挂运行 | 1、行车组织规则 2、清客作业的原则、流程 3、慢速前行模式的驾驶方法 4、列车连挂过程 5、连挂列车试拉的方法 6、牵引、推进运行规定 7、列车救援办法(救援列车的准备及列车连挂) | |
二、驾驶调试列车 | (一)调试准备工作及列车调试 | 1、能进行列车调试前的准备工作 2、能执行对列车调试的各项规定,并能按规定要求进行牵引及制动 3、能判断列车实际行驶速度 4、能按照指定位置停车 | 1、行车组织规则 2、申请试车流程 3、停车场内的调车作业办法 4、试车线线路特性及试车规定 5、非完整列车的启动 6、切除部分牵引或制动的操作和驾驶 7、牵引控制单元 8、制动控制单元 9、方向控制单元工作原理 10、列车牵引、制动性能 |
(二)列车状态评估 | 1、能对列车牵引、制动工况进行评估 2、能对列车驾驶模式进行评估 3、能对列车进行综合评估及信息反馈 | 1、各类修程后的调试流程 2、新车调试流程 3、试车评估、记录及反馈 | |
三、列车故障处理 | (一)机械系统故障处理 | 1、能判断车门、制动、车钩故障现象 2、能找出车门、制动、车钩故障点 3、能排除车门、制动、车钩故障 4、能分析产生故障的因素 | 1、客室车门的类型及其特点 2、客室车门的结构 3、客室车门的电气控制原理 4、制动控制单元工作原理 5、识读电器环路图 6、制动技术基础 7、制动系统组成及工作原理(电制动/再生制动、液压制动、磁轨制动、停放制动)系统组成及工作原理 8、缓冲器的类型和原理 9、对中装置的类型和原理 |
(二)电气系统故障处理 | 1、能判断车辆电器、牵引回路、辅助回路、控制回路故障现象 2、能找出车辆电器、牵引回路、辅助回路、控制回路故障点 3、能排除车辆电器、牵引回路、辅助回路、控制回路故障 4、能分析产生故障的因素 | 1、识读列车综合线路图 2、识读列车综合线路图元器件明细表 3、牵引逆变器、受流器、高速断路器、交流接触器、制动电阻、继电器、熔断器、避雷器工作原理 4、牵引、制动回路、监控回路、辅助回路工作原理 5、辅助逆变器的基本功能、负载及电路组成 6、蓄电池的作用 7、控制回路的功能 8、照明控制回路 9、车钩电气回路 10、车门电气控制 11、ATS系统的组成 12、交流牵引电动机的工作原理 | |
3.3二级
职业功能 | 工作内容 | 技能要求 | 专业知识要求 |
一、运行设备应急故障分析及处置 | (一)列车故障分析与处置 | 1、能判断车门、制动、车钩、车辆电器、牵引回路、辅助回路及控制回路疑难故障现象 2、能找出车门、制动、车钩、车辆电器、牵引回路、辅助回路及控制回路疑难故障点 3、能排除车门、制动、车钩、车辆电器、牵引回路、辅助回路及控制回路疑难故障 4、能分析产生车门、制动、车钩、车辆电器、牵引回路、辅助回路及控制回路疑难故障的原因 | 1、识读列车综合线路图 2、识读列车综合线路图元器件明细表 3、识读车门控制图 4、门控回路工作原理 5、制动系统工作原理 6、识读气路控制图 7、车钩工作原理 8、牵引逆变器、受流器、高速断路器、交流接触器、制动电阻、继电器、熔断器、避雷器工作原理 9、牵引、制动回路、控制回路、辅助回路工作原理 10、疑难故障判断、分析及处置方法 |
(二)供电故障分析 | 1、能分析由于供电系统故障引起列车高速断路器分断的原因 2、能分析由于供电系统故障,触网将长时间停电,司机的处理办法 | 1、高速断路器工作原理 2、供电系统原理 3、应急处置预案 | |
(三)线路故障分析 | 1、能分析列车走行部发出异声对列车安全运行的影响 2、能分析列车遭遇雷击等对列车安全运行的影响 | 1、行车组织规则 2、应急处置预案 3、遭遇雷击处理办法 4、线路的组成及功能 | |
二、行车组织及应急处置 | 折返方式及相应应急处置 | 1、能组织实施站前折返方式 2、能组织实施站后折返方式 3、能组织实施相应应急处置 | 1、行车组织规则 2、站前折返 3、站后折返 4、应急处置预案(折返方式及相应应急处置) 5、分析列车运行图 |
3.4一级
职业功能 | 工作内容 | 技能要求 | 专业知识要求 |
一、应急处置 | (一)运行设备应急故障分析及处置 | 1.能分析列车故障的原因,采取合理的应急处置办法 2.能分析供电系统故障的原因,采取合理的应急处置办法 3.能分析线路故障原因,采取合理的应急处置办法 | 1.列车主要电气部件工作原理 2.供电系统原理 3.线路的组成及功能 4.车载设备各部件功能 |
(二)行车组织及应急处置 | 能组织实施各类折返及相应应急处置 | 1.行车组织规则 2.应急处置预案(折返方式及相应应急处置) 3.列车运行图知识 | |
二、技术管理 | (一)编制行车安全预案 | 1.能编写行车安全应急预案 2.能识别行车安全危险源,并采取正确处置措施 | 1.各类应急预案 2.行车组织规则 |
(二)改进设备缺陷 | 1.能迅速识别各类行车设备故障,并正确判断,分析成因及完善处置预案 2.能根据行车设备的惯性故障进行分析,提出结构和功能改造方案 | 1.一次出乘作业标准 2.列车应急处置预案 3.行车设备有关知识 | |
4.比重表
4.1理论知识
项目 | 四级(%) | 三级(%) | 二级(%) | 一级(%) | |
基本 要求 | 基础知识 | 5 | |||
相关 知识 | 一次出乘前准备 | 15 | 15 | 10 | |
驾驶操作 | 30 | 15 | 10 | ||
运行列车的应急处置 | 20 | 30 | 15 | ||
运行设备的应急处置 | 10 | 20 | 15 | ||
列车救援操作 | 10 | 10 | 10 | ||
调试列车 | 10 | 10 | 10 | ||
车载信号系统测试及故障处置 | 10 | ||||
行车组织及应急处置 | 10 | 30 | |||
运行设备应急故障分析及处置 | 30 | ||||
行车技术管理 | 20 | ||||
培训指导 | 10 | 20 | |||
合计 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
4.2技能操作
项目 | 四级(%) | 三级(%) | 二级(%) | 一级(%) | |
技能 要求 | 一次出乘前准备 | 10 | |||
驾驶操作 | 30 | ||||
运行列车的应急处置 | 20 | ||||
运行设备的应急处置 | 20 | ||||
列车救援操作 | 10 | 30 | |||
驾驶调试列车 | 10 | 30 | |||
列车故障处理 | 40 | ||||
运行设备应急故障分析及处置 | 40 | ||||
车载信号系统测试及故障处置 | 20 | ||||
行车组织及应急处置 | 30 | 30 | |||
运行设备应急故障分析及处置 | 30 | ||||
技术管理 | 20 | ||||
培训指导 | 10 | 20 | |||
合计 | 100 | 100 | 100 | 100 | |