一.承百年传统　创一流大学——江苏大学的历史渊源 江苏大学是由原全国重点大学——江苏理工大学和镇江医学院、镇江师范专科学校于2001年8月28日合并成立，三校均为历史名校。江大座落在著名历史文化名城江苏省镇江市，长江之畔，占地3050亩，各类建筑面积130万平方米；图书馆藏文献总量280余万册，中外文电子全文期刊24629种；已建成千兆校园网，是中国教育科研网镇江主节点单位。 江苏理工大学溯源于1902年创办的三江师范学堂，后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、第四中山大学、江苏大学、国立中央大学、南京大学、南京工学院等历史时期。以后从南京工学院又衍生了镇江农业机械学院等三校。镇江医学院溯源于1934年创办的江苏医政学院。镇江师范专科学院于1958年创办。名师云集，英才辈出，誉遍神州。 江苏理工大学的前身是镇江农业机械学院，创建于1960年。当时为了适应农业机械事业发展的需要，经国家计委、教育部和农业机械部批准，以南京工学院机械工程系的农业机械，汽车与拖拉机等专业的师资、设备为基础，筹建南京农业机械学院，并在同年开始招生。1961年校址迁至镇江，改名为镇江农业机械学院。1963年6月，吉林工业大学的排灌机械专业和排灌机械研究室从长春迁至镇江，并入镇江农业机械学院。1970年9月，南京农学院(中大衍生学院)农业机械化分院并入。随着学校规模不断扩大，系科、专业逐步增加，向多学科方向发展。为了确切反映学校学科内容，1982年8月，经机械工业部批准，改名为江苏工学院，1994年1月更名为江苏理工大学。1999年1月江苏冶金经济管理学校(成立于1958年)并入。2001年8月与镇江医学院、镇江师范专科学校合并成立江苏大学。 江苏大学已是一所以理工为特色的教学研究型综合性大学，学科齐全，涵盖工学、理学、医学、文学、经济学、法学、管理学、历史学、教育学等门类，设有22个学院、68个本科专业；也是全国首批具有博士、硕士授予权的高校以及全国本科教学工作水平评估优秀学校。现有5个博士后科研流动站，5个博士学位授权一级学科，28个博士点，97个硕士点，16个工程硕士和MBA学位授权领域；全日制在校学生30000余人，其中研究生4000余人；教职工4400余人，其中特聘院士7人，博士生导师105人，正高职人员255人，副高职人员700余人。 江苏大学科研活跃，实力雄厚。近几年有200余项科研成果获国家、部、省级科技进步奖；100余项成果获国家专利，学校跻身“中国 专利江苏10强院所”。学校坚持开放办学与美国、日本、德国、奥地利、俄罗斯、英国、法国、加拿大、澳大利亚、意大利、巴西、新加坡、香港等30多个国家和地区建立了广泛、长期的学术交流与科研合作。先后应联合国工发组织和亚太农机网的要求，为34个国家培养了一大批高级农机管理和技术人才。 “潮平两岸阔，风正一帆悬。”在科学发展观统领下，江苏大学正在为全面实现“以工为特色’理工医教结合，科技与人文交融，多学科协调发展，综合实力处于同类院校前列并具有一定国际知名度的研究教学型、高水平、开放式的综合性大学”的目标而努力奋斗。 学校坐落风景秀丽的江南著名历史文化名城——江苏省镇江市，占地面积3045余亩。现有 江大风光教职工 4500余人，全日制在校学生42000余人，其中研究生7200余人，留学生200余人。设有24个学院、83个本科专业，覆盖工学、理学、医学、文学、经济学、法学、管理学、教育学、历史学等9大学科门类。拥有8个博士后科研流动站，9个博士学位授权一级学科，42个博士点，166个硕士学位授权点，2个国家重点学科，1个国家重点培育学科，4个江苏省国家重点学科、国家重点实验室培育建设点，1个省部共建教育部重点实验室，4个江苏省一级学科重点学科，13个江苏省重点学科，7个硕士专业学位类别，10个省级重点实验室、工程中心，拥有26个工程硕士授权领域和MBA专业学位授予权。 理学院与国内外许多著名大学及科研院相关学科有着长期紧密的合作关系，20多位国内外著名专家受聘担任学院的兼职教授。 二.杰出校友 学长们已获可惜成绩，学弟学妹们要努力啊，展示自己的能力，为母校争光，母校以你为荣。 交通部部长 李盛霖系江苏南通人，毕业于镇江农业机械学院农业机械系，先后在天津拖拉机厂、天津市政府办公厅、天津市纺织工业局等机构工作，一九八八年任天津市计委主任，一九九一年开始担任天津市副市长，一九九八年任天津市委副书记、市长。在天津工作三十二年后，二00二年，李盛霖上调北京，出任国家发展改革委员会副主任至今。 海南省副省长 　 　江泽林，男，1959年10月生，汉族，安徽安庆人，研究生学历，经济学博士学位，高级工程师，1982年8月参加工作，1985年6月加入中国共产党。现任四届海南省委委员，副省长。 西北工业大学校长 　姜澄宇，汉族，出生于江苏常州。1977年考入江苏理工大学汽车专业，获工学学士学位，1982年3 月考入南京航空航天大学机械制造专业，1984年10月获工学硕士学位，1988年3月获工学博士学位并留校工作。历任讲师、副教授、教授，博士生导师。1991年6月至1993年1月被选派到香港理工大学制造工程系任访问学者。1993年11月至1994年8月，再次应邀任香港理工大学制造工程系讲师。1994年10月回到南京航空航天大学，历任机械工程系主任、校党委副书记兼副校长、党委书记、党委书记兼校长。2001年4月被任命为西北工业大学校长（副部级），并兼任西北工业大学研究生院院长。他抓住机遇，对学校的发展进行了切合实际的定位，并采取了一系列战略性举措，使西工大争取到国防科工委、教育部、陕西省西安市四方重点共建，获准设立国家级大学科技园，国家示范软件学院等，学校科研总经费逐年攀升。 　　姜澄宇是江苏省第九届人大代表，曾先后任中国航空学会副理事长、江苏省航空航天学会理事长、中国机械工程学会常务理事、亚太生产力创新学会副会长、中国高校金属切削与先进制造技术研究会名誉理事、中国航空工业第一集团公司科技委委员。曾获光华科技基金二等奖1项、中国航空工业总公司科技进步二等奖2项、省部级科技进步三等奖4项，获国家专利1项。2002年获香港理工大学颁发的“大学院士”荣誉学衔。 固体力学专家和教育家 荆广生，固体力学专家和教育家。早年在国内、外从事航空工程事业，在飞机设计和固体力学等方面具有很深的造诣。解放后，肩负行政领导和教学科研工作，为祖国的力学教育事业作出了贡献。 　 荆广生，１９１７年１２月２５日出生于河北定县。１９４１年毕业于西北工学院航空系。大学毕业后先在成都航空研究院及南川第二飞机厂工作４年左右，然后赴美国和英国工作。１９４５年至１９４９年６月在美国Ｄｏｄｏｎｅｌｌ飞机厂和英国Ｇｌｏｓｔｅｖ飞机厂任设计分析员，参加当时国际上先进的战斗机设计工作。在中华人民共和国成立前夕，毅然回到祖国。先在天津北洋大学航空系任系主任，１９５１年到１９５５年间，在清华大学和北京航空学院任教授。１９５５年到１９６３年在吉林长春汽车拖拉机学院、吉林工业大学任教授。１９６３年后一直在镇江农机学院（现江苏理工大学）执教，历任教研室主任、系主任、名誉系主任等职。在中国力学学会、江苏省力学学会及镇江市力学学会分别任理事，副理事长、理事长。１９６３年春，为了加强江苏理工大学（当时名为镇江农业机械学院）的基础课 程建设工作，荆广生举家从东北吉林工业大学来到镇江。当时，该校力学教师都很年轻，荆广生主讲《材料力学》，几位助教随之听课，并担任辅导教师。３年不到，这些年轻人纷纷成了力学课程教学的骨干。在熬过“文化大革命”的劫难以后，荆广生已年近花甲，但他精神抖擞、意气风发，一方面举办力学师资班（本科），招收了４０余名学生，另一方面又招收固体力学硕士研究生。他多次亲自登台为本科生、研究生及许多好学的青年教师讲课。从“材料力学”、“弹性力学”、“板壳力学”一直讲到“矩阵结构力学”和“弹性力学有限元素法”，自己撰写并指导研究生等研究“流线图论在力学中的应用”、“等直弹性杆自由扭转的涡流比拟”、“论弹性理论中的平面应力状态”等课题。他还亲自到力学实验室指导工作，培养和造就了一批力学人才。１９８１年，江苏理工大学成为我国固体力学硕士学位授予点之一，走在部属和省内工科院校力学队伍的前列。１０多年来，该学科年年招收硕士研究生，年年有科研成果问世。其中“等直弹性杆自由扭转的涡流比拟”工作被我国著名科学家钱伟长教授称“是扭转测定方法中４０多年来极有实用价值的突破性贡献”，现在，该比拟方法已被纳入其“弹性力学”教材中。在学术活动中，荆广生总是尽力参与主持或指导。作为江苏理工大学固体力学学科的创建人，荆广生给全体师生留下了许多深刻美好的印象 中国重型汽车集团有限公司总经理兼党委副书记 　蔡东 曾任济南汽车制造总厂厂长助理、齐鲁考格尔总经理、中国重型汽车集团有限公司常务副总经理兼总工程师，现任中国重型汽车集团有限公司总经理兼党委副书记，是我国重型汽车行业年轻并有突出贡献的技术专家。 人物简历 蔡东，1963年6月出生，高级工程师。1983年7月自江苏工学院毕业后进入济汽总厂。1983年-1995年历任产品设计员、副科长、科长、产品处副处长、技术中心主任、厂长助理等职务；1996年至今历任重汽公司质量部部长、齐鲁考格尔集团总经理、重汽集团技术中心主任、副总经理兼总工程师等职。现任中国重汽集团有限公司总经理。 东风汽车集团董事 　 　　孙宏俊 1941年11月出生，高级经济师。1966年毕业于江苏理工大学。1968年6月至1983年11月，曾在二汽传动轴厂任党办副主任、党委副书记、第一副厂长、厂长等职；1983年11月至1985年6月，任二汽厂长助理，兼湖北汽车工业学院党委书记，二汽经营口副主任；1985年6月至1997年9月，先后任二汽副厂长、东风汽车集团副董事长、东风汽车公司党委书记 ；1997年至2001年8月，任东风汽车集团董事长、东风汽车公司执行副总经理；1999年7月至今，任本公司董事；是党的“十五大”代表 宏图三胞执行总裁 　段栋，现任宏图三胞执行总裁，江苏大学毕业，工程师，进入三胞集团后，曾担任三胞企业总经理，宏图三胞成立后历任营销执行总裁、江苏平台总裁、上海分公司总经理。 在上海宏图三胞的历史上，段栋是个传奇式的人物。 2001年9月29日，宏图三胞上海第一家卖场开业，但在随后的2年中，上海市场一直无所建树，成为宏图三胞的一块心病。 2003年10月底，段栋“空降”上海，任宏图三胞上海公司执行总裁，3个月后，段栋放出了新官上任的“三把火”，包括宏图三胞上海的团队完全本土化“大换血”；不再一味强调“低价优势”等。 2005年9月，上海宏图三胞的扩张开始全面提速，全年开出新店16家，从而形成40家左右连锁店面收官上海的局面，上海俨然已成为宏图三胞的战略纵深地带。 跃进轻型汽车股份有限公司副总经理 　曹心平 1963年4月生，江苏省张家港市人。研究员级高级工程师。1983年毕业于江苏理工大学汽车设计与制造专业。现任跃进轻型汽车股份有限公司副总经理。1991年获中华人民共和国机械电子工业部优秀科技青年称号；1994年获中华人民共和国机械电子工业部中国机械工业科技专家称号；1994年南京市人民政府授予劳动模范称号；1997年获南京市新长征突击手称号；1998年获第四届江苏省青年科技标兵称号；1998年获南京市"十佳青年科技之星"提名奖。1999年被江苏省列入"333"人才培养工程。 长期从事产品开发、设计、技术和质量管理工作， 在国内刊物上发表论文有《传动系统的模糊优化》论文集；《跃进牌轻型汽车驾驶读本》1992年北京科技出版社；《具有跨世纪竞争力的跃进新产品》1997年轻型汽车技术；《跃进牌NJ1061系列汽车使用手册》1990年江苏出版社；《市场竞争条件下的产品开发管理》2000年轻型汽车技术。 江铃汽车股份有限公司执行副总裁 　熊春英女士，1964年出生，毕业于江苏工学院汽车专业，本科学历，高级工 程师，现任江铃汽车股份有限公司执行副总裁。曾任公江铃汽车股份有限司总裁助理兼质管部部长，江铃汽车股份有限公司副总裁。 一汽无锡柴油机厂厂长兼党委书记 　蒋彬洪，男，1944年4月生，江苏宜兴人，中共党员。1969年8月毕业于江苏理工大学汽车、拖拉机专业。同年参加工作，先后任无锡柴油机厂设计科设计员、无锡市机械局技术科科长、一汽无锡柴油机厂厂长等职。1996年被机械部评为1995年度中国机械工业科技专家， 同年9月被评为教授级高级工程师，1997年3月享受国务院特殊津贴。 　　 东方电机股份有限公司董事兼副总经理 　 　　佟承祥，主管本公司经营销售部工作，现年５４岁。 佟先生毕业于江苏工学院企业管理专业，１９６７年进入原东方电机厂后，长期从事生产经营管理等领导工作，历任车间副主任、科长、生产长等职务。１９８３年任原东方电机厂副厂长。１９９４年评为高级经济师。 中国农机院第二届首席专家 　　韩增德，男，1963年4月生人。1984年毕业于江苏工学院。现任中国农业机械化科学研究院研究员。 　　1993年任河南省浚县科技副县长，1995年5月任院收获所所长助理，1996年1月任院收获所副所长，2001年任现代农装科技股份有限公司技术中心主任，2002年任现代农装科技股份有限公司固安分公司副经理，2001年聘为研究员。1999年获享受政府特殊津贴专家荣誉称号。 　　1984年参加工作以来，一直从事收获机械的研究开发工作。参加并负责过十余项国家有关部委及横向项目。取得“河南省浚县科技兴农综合开发奔小康实施方案”获机械部科技进步三等奖；“农业适度规模经营关键技术装备研制”获中国机械工业科学技术一等奖。 扬州大学党委书记 　范明，1956年6月生，江苏金坛人，中共党员，教授，博士生导师。1982年1月毕业于原江苏工学院，1987年7月毕业于上海交通大学，2003年毕业于河海大学并获管理学博士学位。历任原江苏理工大学管理学院副院长、副书记(主持工作)、校学生工作处处长、校学生工作部部长、江苏省阜宁县人民政府科技副县长，1995年7月任原江苏理工大学党委副书记、副校长，2001年8月任江苏大学副校长，2002年1月任扬州大学党委书记。先后被表彰为上海市优秀毕业生、原国家机械工业部教书育人优秀奖、江苏省优秀科技副县长。长期从事管理科学的教学研究工作，先后在 《管理世界》、《光明日报》、《中国教育报》理论版、《中国软科学》、《管理现代化》、《中国高等教育》等杂志发表论文40余篇，出版专著4部，主持完成省部级课题8项，并获江苏省优秀教学成果一等奖1项，江苏省高等教育科研成果二等奖1项，江苏省人民政府优秀社科成果三等奖1项。 4 江苏大学杰出校友目录（不完全统计） 中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司总工程师、副总经理 　　 　严文俊，男，1963年11月出生，汉族，中共党员，江苏工学院制造专业工学 学士，高级工程师，曾任重汽技术中心副主任，中国重型汽车集团济南卡车有限 公司总工程师、副总经理等职。现任中国重型 汽车集团济南卡车股份有限公司总 工程师、副总经理。 上海宝钢集团研究院自动化研究所所长、教授级高级工程师 　杜斌 1957年4月出生。1982年毕业于江苏理工大学自动化专业。1994年1月获法国蒙披里埃大学电气工程博士学位。从事专业为自动化。现任宝钢研究院自动化研究所所长、教授级高级工程师。从事过程控制模型研发，开发出中国第一个自主知识产权的大型转炉成套模型并成功用于宝钢全部五大转炉，项目共实现年效益超过2000万元。负责国家经贸委项目“RH模型研发与应用”，模型将用于中国3家企业的共4座RH精炼炉上，并赢得中国模型技术的首次国际招标。该RH模型也是国内第一个集成式过程控制模型。曾获宝钢技术秘密7项，软件著作权3项，发明专利2项，在国内外专业刊物上发表论文20余篇。2003年获“全国留学回国人员先进个人”称号 (中国)热水器有限公司国际工程副总裁 　　潘晓春.毕业于江苏 大学 (1982) 和威斯康星大学密尔瓦基分校 (1992)。在美国和中国公司从事燃气具和燃气 设备方面的工作多年，对美国，欧洲和中国热水器及锅炉标准有着深入的了解，中国著名的商用热水器专家 无锡威孚股份有限公司总经理 　唐镇寰,52岁,高级工程师,镇江农业机械学院毕业,1970年加入本公司, 曾任公司工艺处处长、总工程师办公室副主任、副总工程师、现任副总经理。 德邦证券有限公司副董事长，董事 　 　彭政纲：董事长,1969年出生,毕业于江苏理工大学计算机及应用系,并获中欧国际工商学院EMBA学位。现任公司董事长,同时兼任浙江省青年企业家协会副会长。彭先生目前还担任杭州恒生科技有限公司董事长、杭州恒生电子集团有限公司董事、上海世纪恒生科技有限公司董事、南京恒生软件有限公司董事、常州恒康电子技术有限公司董事、上海恒康电子有限公司董事、深圳市恒生科技开发有限公司监事。 金州控股集团的创始人 北京金州工程有限公司董事长 北京建工金源环保发展有限公司副董事长 中国给排水和固废处理领域的先行者 　蒋超，1957年1月生于成都。金州控股集团总裁，兼任江苏理工大学教授。1982年毕业于江苏理工大学，汽车设计制造专业。八十年代赴美并取得美国国籍。1988年回国，开始参加中国给排水和城市基础设施建设，同年创立金州控股集团有限公司，并使之发展成为中国给排水和固废处理领域最大的企业之一。 　　1988年，与南通自来水公司合作，成功地完成了中国第一例利用外国政府贷款建成的水厂--南通狼山水厂的签约，从那时起金州开始了政府贷款咨询代理业务，成 为最早进入中国开展政府贷款业务的外国公司。16年来共完成代理业务近200项，涉及18个国家，包括近百个国内给排水项目；京、津、沪、宁等城市的地铁和固废项目；新、蒙等地区的风力发电项目等。 　　2000年以后金州的主业从代理业务向投资、工程类业务转型，并签约了北京经济技术开发区污水厂的投资、建设、运营合同，2001年投入运营，成为中国第一例由外商投资建设并已运营的污水厂。近几年，随着政府主管部门在政策导向和市场化力度的加大，蒋先生所率领的金州集团业务发展蒸蒸日上，迄今已经拥有11个给排水和垃圾处理厂，拥有北京市唯一一家城市垃圾焚烧发电厂--北京高安屯垃圾焚烧厂。2003年蒋先生高瞻远瞩，毅然参加奥运项目的角逐，并分别作为中信联合体和天鸿联合体成员成功地赢得了奥运主场馆和水上公园两个项目。 　　经过十六年的努力，金州集团共完成1200个项目，业务遍及360个城市。投资成立了太平洋水处理工程有限公司、北京建工金源环保发展有限公司、北京金州工程有限公司等10余家下属企业，这些企业现已发展成为国内业界的优秀代表。坚持创办中国水网、中国环保网和中国可再生能源网三个专业门户网站，宣传行业知识，传播环保理念。 中山大学管理学院副院长，广东发展研究员副院长 　李新春，博士，教授,博士生导师。 中山大学管理学院副院长，广东发展研究员副院长。1962年10月生于安徽桐城，1983年毕业于江苏理工大学机械制造专业，获工学学士学位。1983年分配到国防科工委科技信息中心从事科技政策与科技管理研究工作。1986年在国防科工委科技信息中心攻读管理学硕士学位。1988年9月至1995年9月在德国洪堡大学攻读博士学位，1993年获经济学博士。 1995年10月到中山大学管理学院工作，当年被评为副教授，1998年8月作为富布莱特访问学者在美国BabsonCollege和MIT从事访问研究，1999年5月回国，7月被破格评为教授，1999年底被子评为博士生导师 李新春教授是广东政府发展研究中心特约研究员,广东省经济学会常务理事,广东省国际经济研究会副秘书长,广东省中青年学会理事,广东省增长科学决策研究会特邀顾问,广东省青年科学家协会会员,广东风险投资促进理事。 国家继电器质量监督检验中心主任 　 　姚致清 1982年8月毕业于江苏理工大学工业自动化专业，同年分配到原许昌继电器厂技术科从事产品设计工作，1987年元月调到许昌继电器研究所继电器研究室从事产品设计工作，1992年10月担任室主任；主持设计的产品有三项获得了省优、部优的称号，并有一项获得河南省科技进 步奖。1993年担任科研业务处处长，组织实施并完成了国家“八五”攻关项目共6项。 1997年担任许继技术中心副主任，主管生产、经营，并分管部分科研工作。1998年10月参加了国家机械工业局组织在日本进行的“大中型企业领导干部高级管理培训班”，并获得合格证书。1999年7月起任公司副总经理，2002年元月兼任许昌继电器研究所所长。同时兼任中国继电保护和自动化设备分会副理事长、秘书长，中国职能电器系统及应用专委会委员、副主任。 成功信息产业(集团)股份有限公司董事 　胡约翰：男，1972年1月出生，汉族，大学学历，经济师。1994年毕业于江苏理工大学电气技术专业，获学士学位。曾任宁波中元自动化仪器仪表研究所技术员、宁波中元股份有限公司董事长秘书、董事会证券事务代表、办公室副主任等职务。自1999年公司资产重组至今，一直担任本公司董事局证券事务代表一职，并曾兼任总裁办公室副主任、董事局办公室副主任等职务。现任本公司董事局秘书、董事局办公室主任兼投资者关系管理部部长 广东科龙电器股份有限公司执行董事，高级工程师 　张宏，四十二岁，毕业于江苏理工大学，获工学学士学位，广东科龙电器股份有限公司 执行董事，高级工程师。一九九一年加入格林柯尔集团，任工程师，一九九五年任格林柯尔制冷 剂（中国）有限公司副总裁，一九九八年任北京格林柯尔环保工程有限公司副总裁，有二十年机 械工程及制冷空调工程的工作经验，在中、外资企业有七年作为高级管理人员的经历 山东鲁能泰山新能源有限公司董事长，董事、副总经理 　禹方军，男，47岁，大学学历，高级工程师。1982年8月毕业于江苏理工大学，曾任山东电缆厂设备处处长、厂长助理，山东泰山国际电缆电器集团有限责任公司董事、副总经理，鲁能泰山电工设备公司董事长，山东鲁能泰山新能源有限公司总经理。现任山东鲁能泰山新能源有限公司董事长，本公司董事、副总经理 国泰君安证券股份有限公司研究所高级研究员 　 　张欣，男。毕业于江苏理工大学动力系内燃机专业，高级工程师。 至1998年在机械工业部从事行业规划、企业技术改造、基本建设和出口基地建设等管理工作达14年之久。对我国农业机械、内燃机、工程机械等行业颇有研究，对汽车、机床工具、电工电器等相关行业的发展也较为熟悉。曾先后参与和组织了相关行业“六五”后三年计划调整，“七五”、“八五”及“九五”专项规划等的编制。 组织并实际参与研究机械工业相关分行业的经济规模研究工作。先后撰写有 关我国农业机械行业、内燃机行业以及农用运输车行业发展的专题研究报告，对国家有关部门制定相关政策和进行决策具有一定的帮助与参考作用。 1998年加盟国泰君安证券股份有限公司研究所后，主要从事汽车、摩托车和工程机械等行业的行业公司研究，对我国证券市场也有一定的研究。先后撰写了汽车行业、工程机械行业、摩托车行业、电工电器行业、内燃机行业和家用电器行业的行业研究报告和市场分析报告。并参与陕西宝鸡钛、内蒙富龙热力、辽宁沈阳机床、丹东曙光车桥、上海汽车、贵州贵航零部件等项目的新发、增发或配股等工作。 中关村科技副总裁　 　　曹硕 46岁，工程师，1982年毕业于江苏理工大学，历任中国农业机械化研究院工程师，新奥特公司市场部经理，新海拓技术公司副总经理，电脑天地中国公司IBM部经理，IBM PC 公司PC技术顾问、IBM信息服务部顾问兼蓝色快车的总工程师，Siemens Nixdorf POS/零售业部中国区经理，IBM 信息服务部IT 资深专家、电子商务资深顾问、城市信息化服务中国区总监。现负责本公司的信息通信业务。 北京名骏信息系统有限公司技术总监 　 　林培祥 1996年毕业于江苏理工大学工商管理学专业，工商管理学硕士 主要负责主持‘名骏公司’CA产品的售后服务、二次开发技术管理工作。名骏从2001年3月成为CA的技术合作伙伴以来，实施了中国电信、联通、移动等大企业的CA产品Unicenter、eTrust 、BEB，开发了交通银行上海分行、电信、联通、移动、美的、工行的DW和HELPDESK以及基于Unicenter的事件和性能的二次开发、CA公司内部市场信息管理系统开发工作。 南京依维柯汽车有限公司产品研究发展部部长 　 吴明，1982年毕业于江苏理工大学，研究员级高级工程师。 吴明长期从事汽车开发工作，将自己的汽车专业技术与生产实践有机结合起来，尤其在整车产品技术开发及相关检测设备应用方面具有较高造诣，作为主要完成人之一，先后完成跃进轻型载货车开发、依维柯系列产品的技术引进及国产化。南京依维柯汽车有限公司成立之初，针对全国高速公路的迅猛发展，吴明带领技术人员，准确把握时机，迅速开发出适合中国市场的系列轻型高速客车，投放市场后，成为中国轻型客车的第一品牌，荣获中国汽车工业科技进步四等奖；吴明在担任南京依维柯汽车有限公司总装厂副厂长期间，主持的整车检测线项目在1997年12月通过国家验收评审，被评为汽车行业一级整车检测线，达到新车上牌国家免检标准。为了满足我国国防建设的需要，吴明作为我国第二代1t级军用越野车的设计 负责人，主持完成了该军车系列产品的研制开发。在他的带领下，NJ2045、NJ2046两大系列军车开发工作获得了军方及国内同行业的高度评价，其中"NJ0245军用越野救护车"被确认为2000年度南京市高新技术产品，NJ2045系列军车荣获2002年度中国汽车工业科学技术进步二等奖。2001年以来，在他的带领下，部门研制推出了10余个新开发产品，这些产品的开发投产为公司创造了巨大的经济效益。目前，吴明正在组织新一代产品的研究开发。 吴明十分重视科学技术创新，他跟踪国内外汽车及零部件的发展动态，吸收和掌握先进技术，及时组织技术人员进行消化吸收和应用研究，同时带领广大科技人员开展科研学术研究，并在许多科研项目中担任企业导师，在不断取得科研成果的同时培养了一大批年轻科技人员，为企业的科技进步作出了重大贡献。 江苏省内燃机学会汽油机分会主任 　王忠 1995年毕业于江苏理工大学获博士学位，2000年-2001年在德国Esllingeng大学国家公派访问学者。从事过的主要研究任务： 1988年-1993年从事内燃机燃烧的研究，参与完成机械部基金项目《采用轴针式喷油器的柴油机的开发》、国家自然科学基金项目《采用轴针式喷油器的柴油机燃烧过程的研究》 1993-1998 从事内燃机CAD技术的研究，参与完成国家攻关子项目《中小功率柴油机CAD、专家系统的研究》 1998-至今从事低排放汽车发动机代用燃料的研究，参与教育部青年基金《电控喷射LPG发动机的燃烧过程研究》、国家自然科学基金项目《采用生物柴油降低汽车排放的研究》、江苏省自然科学基金《双燃料柴油机燃烧系统的研究》 福建省汽车工业集团公司投资管理部主任 　 陈春生,男,1961年出生,大学本科学历,高级工程师。1983年毕业于江苏工学院汽车设计与制造专业,现任福建省汽车工业集团公司投资管理部主任。历任济南汽车制造总厂专用汽车设计科科长、销售公司技术部经理,中国重型汽车集团销售公司技术部处长,福建省汽车工业集团公司科技部副主任,福州汽车厂副厂长,东南(福建)汽车工业有限公司服务部经理 济南汽车检测中心总工程师 　　金海 1988年毕业于江苏工学院内燃机专业，一直从事整车、发动机性能和排放检测及检测技术研究工作。现任济南汽车检测中心总工程师，国家标准“车用压燃式和气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法主要起草人 太原重工股份有限公司副总经理 　杜国器，董事,1948年9月出生,1968年参加工作,1985年毕 业于江苏工学院；曾任太原重型机器厂锻压车间主任、经营处副处长,深圳太平洋机械有限公司总经理,锻造厂厂长,钢轮分公司筹备处主任；现任太重(集团)有限公司副总经理 著名农机专家 　 王仲章，男，1949年8月生，江苏江阴市人，中共党员。1975年8月毕业于镇江农机学院拖拉机专业，同年参加工作后，任江苏清江拖拉机厂设计科技术员，1980年10月于镇江农机学院拖拉机专业研究生毕业。1981年至1989年任江苏工学院拖拉机教研室、动态分析中心教师。1989年起在无锡拖拉机厂工作，历任技术科长、副厂长等职。 1992年被评为高级工程师，1997年被定为江苏省“333工程”第二层次培养对象。1998年被命名为江苏省有突出贡献的中青年专家。 　　王仲章同志一直从事拖拉机专业技术工作，在江苏工学院工作期间，完整地讲授过“拖拉机理论”、“拖拉机人体工程学”等四门本科生课程并指导毕业设计，以副导师身份协助指导硕士研究生。同时获得“降低东风50拖拉机变速箱噪声研究”、“降低拖拉机噪声及其防护措施”、“LZ系列直线式单相交流窗帘机”和“拖拉机人机工程”四项科研成果奖。合作编制了机械工业出版社出版的统编教材《拖拉机噪声》，公开发表论文35篇，其中单独或以第一作者发表的14篇，在国外杂志和国内一类杂志发表的7篇，二类杂志发表的21篇。 　　1989年，王仲章同志作为专业人才引进到无锡拖拉机厂，全面负责工厂技术质量工作，他经常深入生产一线解决实际问题，使主产品太湖牌东风－12型手扶拖拉机从92－95年连续四年被评为中国农机“使用可靠产品”，且名列前茅， 1994年度获得中国质协评定的100个“全国用户满意产品”之一的我国产品质量最高荣誉。 1995年，他主持了三种系列农用车等新产品调研、开发设计和试制工作，并在较短时间内形成了批量生产能力，得到了省机械厅的肯定和赞扬。 　　王仲章同志还是国家机械局成立的“大型农机具重点产品技术开发领导小组”成员之一，主持并组织国家重点项目“四行自走式半喂入联合收割机技术开发和质量攻关”工作。他多次赴日本、韩国考察国际同类产品，消化吸收先进技术，整机的可靠性有了进一步提高，受到了用户的赞扬和好评。 全国首批七个"能工巧匠”之一，全国技术能手，江苏省有突出贡献的高级技师 2005年中宣部推出的重大宣传典型 邓建军 1996年邓建军考入江苏大学成人教育学院计算机及应用本科专业学习（学制五年半），2002年以优异的成绩毕业，并获 学士学位。自1988年参加工作17年来，邓建军由一名普通青年工人成长为新时期知识型产业工人的领跑者，先后获"江苏省有突出贡献的高级技师”、新世纪全国首批七个"能工巧匠”之一、、"全国五一劳动奖章”、"全国技术能手”、"全国青年岗位能手”、"全国职工职业道德建设十佳标兵”等荣誉称号，享受政府特殊津贴，四次受到胡紧 涛同志的亲切接见。17年来，邓建军共解决重大技术难题23个，参与技改项目400余个，独立完成的达138个。当今世界纺织行业公认的可用于色织行业的18项最新技术，黑牡丹公司已成功运用15项，远远高于国内外同行。 三.江大特色.（办学.人文.小吃） 学校办学特色鲜明，工科优势明显，在长期的办学实践过程中积淀形成了“秉承为农服务办学传统，坚持走工科院校为农服务道路”的鲜明特色，构建了工科、生命医药、理学、经管、人文五大学科板块，形成了重点突出、交叉渗透、板块联动、优势互补的综合性大学学科格局。校园设施(20张)　　学校秉承“博学、求是、明德”校训，始终坚持把培养具有全面素质的创新型人才作为根本目标，牢固确立教学工作的中心地位，不断深化教育教学改革，优化人才培养模式，着力提升大学生的创新思维、科学精神、文化素质和实践能力，历届毕业生都以基础实、知识宽、素质高、能力强，肯干、能干、实干受到用人单位的普遍欢迎。学校多次在全国英语、数学、物理、力学、计算机等竞赛以及“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中取得好成绩。学校被教育部授予“全国本科教学工作优秀学校”，被江苏省政府授予“江苏省文明单位”，校团委被共青团中央授予“全国五四红旗团委”。 江苏大学学校坚持“教育创新、科技强校”的指导思想，坚持“以人为本，有所为有所不为”的工作原则，积极构建基础理论研究和应用技术研究互为支撑，传统特色和前沿领域共同发展，自然科学与人文科学相得益彰的科研格局，通过创新机制，奖励冒尖，形成一批结构合理、团结奋斗、朝气蓬勃、求真务实的科技团队，在激发科技活力的同时，为教学改革、队伍建设、人才培养提供了强有力的支撑。 　　江苏大学组建以来，学校坚持基础研究与应用研究并重，一方面高度重视、重点扶持原创性基础研究，先后获得 了一批高水平的纵向科研项目，取得了一批高水平的科研成果，在国家及部省级科研项目的数量和类别、科研成果奖的数量和层次、申请与授权专利的数量与质量等方面均取得了突破。另一方面，学校还高度重视科技工作主动服务经济建设和社会发展，积极参与西部开发、南水北调、沿江开发等国家、省重大工程项目，为经济建设、社会发展、科技进步作出了积极贡献。 　　学校高度重视科技工作。近年来共有400余项成果获国家和部、省级科研成果奖,近200项成果获国家专利。年到帐科技经费总额列全国高校前50位，专利申请、授权数列全国高校43位。学校在2003年中国科技事业单位自主知识产权竞争力排行榜中名列第44位，学校跻身“中国专利江苏十强院所”。 理学院是学校理学学科理论和应用研究的重要基地，坚持科研与教学并举。设有非线性科学研究中心、桩基研究检测中心、数学科学研究所、应用物理研究所、工程力学研究所、土木工程研究所等6个科研机构。学院科研成果丰硕，近年来公开发表科研论文 600多篇，其中150多篇被SCI、EI、ISTP三大检索收录，出版专著30本，主持国家自然科学基金项目12项，省部级项目40多项，土木工程测试技术研究所完成土木工程测试项目200多项。理学院各专业已初步形成以青年教师为骨干的教学科研梯队：国家级优秀青年骨干教师、省青蓝工程学术带头人、省“333”工程第二层次人选、省青蓝工程骨干教师、国家优秀教师、江苏省优秀教育工作者、校级跨世纪学术带头人、校优秀青年骨干教师、

江苏大学简介