关于提高校车安全运行的几点建议

校车平安运行是学校安全工作的重要组成部分，本人管理校车运行三年多，经历了学校从三、四百人发展到千余人，校车从最初的的二、三台发展的每天9台11趟次，每周末30余台趟次，每天乘车学生超300人，每周末乘车学生超850人。总体来说，三年多时间凯杰小学的校车没有发生过重大安全事故。但随着时代和社会的进步，国家法律的要求，家长的各种需求，对校车安全运行提出了更高的标准。针对本学期的家长投诉，以及学生的乘车现状，本人提出了以下建议：

一、 继续优化校车行驶路线，尽可能满足家长需求。

家长的需求是学校生存与发展的根本来源，民办学校的生存的关键在于满足了社会的需要和学生家长的需求，在不违背法律法规的大前提下，优化校车行驶路线和停站点，尽最大可能满足学生乘校车需求。

二、 继续提高校车照管人员的业务水平。

校车平安运行行车照管人员的业务水平至关重要。本学期发生的几起家长投诉都与照管人员的业务水平有关。尽管开学初对照管人员进行了业务强化培训，开学第一个月每一周都对接送工作进行总结，但是仍有部分照管人员不能照培训要求完成工作，特别是新到学校员工，不能很好的理解贯彻培训内，。经过一对一的帮扶，人员线路的调整，校车安全平稳运行。但是如何迅速提高照管人员的业务水平，如何保证照管人员在工作岗位严格执行学校的各项管理规定，如何提高学生、学生家长的满意度是我们应该积极思考的问题？照管人员的工作分两个层次，第一个层次是：组织学生排队有序乘车→点名上车→合理安排座位→车辆行驶中有效管理学生→将孩子交付家长→送完最后一名学生清理车厢→投放每日接车交接单。遇到特殊情况的处理，及时和班主任沟通，及时通知校方，及时通知家长。第二个层次是：积极的有效的在校车上管理好学生→与学生和学生家长建立良好的互动关系→全面提升照管人员的服务意识与服务质量。只有将两个层面都做好的照管人员才是真正合格优秀的照管人员，而要达到这样的标准所求的因素较多，照管人员综合文化素质、业务水平、工作责任心、沟通技巧、参加培训次数等等因素，凯杰通过几年的发展培养了一批优秀的行车照管人员，如何留住并利用好这些人员，调动这批人员的劳动积极性也是需要深层次考虑的问题。

三、 多管齐下，规范学生安全文明乘车

固定每学期安排一次全校师生的校车安全文明乘车演练活动。每学期对文明乘车学生进行表彰次数不低于3次。学生干部定期召开安全文明乘车培训。每学期安排两次交通安全主题班会。每学期与乘车学生家长签订乘车安全责任协议。校车办主导，德育牵头，多管齐下，势必有效提高学生安全文明乘车行为，将校车安全事故扼杀在萌芽状态。

四、 加强校车驾驶员责任心。

定期召开校车驾驶员安全培训，每学期评选优秀驾驶员并进行表彰。司机安全驾驶必须要时时抓、刻刻不能松懈，安全头上一把“刀”，只有领导高度重视，司机高度配合，才能有效避免校车安全事故的发生。

五、 强化班主任责任。

班主任在校车安全接送工作中扮演了重要角色，各班班主任必须要熟悉学生乘车线路、趟次、下车地点等要素，还必须承担送车与教育学生安全文明乘车的重要责任。另外在遇到与学生家长就校车问题沟通上，班主任的作用也显的尤为重要。

六、 周末大接送增加操场管理人员，有效预防安全意外发生。

周五校车乘车人员最多，车辆进出频繁，建议在原有管理人员基础上增加2-3名高峰时段专项管理人员，时间定为每周五13:50-14:40，协助校车照管人员组织学生乘车与候车，维持操场次序，避免意外发生。

总之，校车安全管理责任重大，希望领导能同意以上观点建议，并有效管理实施，让凯杰学子能更好的安全的乘座校车。

张冰

2014年12月17日

关于提高校车安全运行的几点建议