电动车有电不走（其它情况会陆续推出）

检修步骤如下：

1,把原来断开的线路都接好，首先测量控制器主电源及电门锁线的供电是否正常，如果不正常，有可能是供电线路问题或电池出现问题，另外应检查是否进入了控制器的欠压保护。

2,然后测量断电控制线，检查控制器是否进入断电保护状态，或者直接将其拔除（有少部分不能这么做，比如早期依莱达简易款电动自行车）

3,然后测量转把，首先测量转把的＋5V供电，如果不正常，可能是控制器本身问题，对于无刷的也可能是霍耳传感器线路出现短路或霍耳击穿而引起转把供电失常。然后测转把到控制器的信号输入情况，是否正常（绝大部分是：不转是在0.8V左右，加至最大为4V左右。少部分与此不同，对于这一点大家可以参看《电动车转把，刹把的结构，信号特征及改制》，如果不正常，说明可能是转把线路问题，或转把已经损坏。

4,测量电机，首先检查是否有线路断路存在，接着测量电机霍耳信号是否都能发生正常变化。测量电机霍耳的好坏，大家可以参考这个《（图文）如何测量电机霍耳的好坏及电机霍耳检测器内部电路（多种）》，做个简易检测器，方便实用。

5,如果经过以上几点之后，还是发现车子仍没有反应，那么几乎可以判断是控制器坏了。

动车的检修方法

电动车最基本的功能应当是电动行驶,所以在这一篇文章里着重讲的是如何让电动车正常走.如果不会正常走的话该怎么去检查,从哪里入手.

因此,我们对其原理就应当了解.另外,因为现在绝大部分的车子都是采用无刷有霍耳电机及无刷电机控制器,(有刷电机类型的电动车较好修理,除检修电机好坏的部分外,其它部分就跟无刷电机一样了,所以可以参考以下的内容)所以在这里就用它来解释一下此类电动车的检修方法.

首先让我们来看一下电动车原理示意图.如图所示:

电动车有电不走