关于物流管理的实习报告

发布时间:2020-04-28 10:18:16

关于物流管理的实习报告

物流管理实践报告

实习报告

学校:上海外贸学院专业:物流管理名称:XXXX

实习地点:上海外运船务代理有限公司船舶营运部计划调度组实习时间:1公司背景公司简介

上海中外运船务代理有限公司是中国外运船务代理有限公司在上海的专业船务代理有限公司

中海船务代理有限公司是中国最大的船务代理公司之一。中海船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位,以及与国内外著名航运公司的良好合作,为客户提供紧密联系、广泛全面的船舶代理服务。使用先进的信息系统和标准化的操作程序,确保各种代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中海船务代理有限公司以诚信闻名于航运业。同时,公司通过遍布国内海港和河港的71家分公司和几个海外代表处,通过其强大的代理网络为航运公司提供航运代理服务。

上海中外运船务代理有限公司是一家总部设在上海的船务代理公司,为通过长江口锚地进入上海港口的船舶提供服务。公司业务

按照国际航运的惯例,船舶代理业务的范围主要包括四个方面,即船舶进出港口、货物运输、供应和其他服务业务。

1.船舶进出港口:包括报关及相关检查程序、安排拖轮引航、船舶停泊、检查、修理、扫舱、清洗和熏蒸。在香港处理海上救援、海上处理、船舶和定期租船合同的移交。

2.货运业务:包括安排货物装卸、货舱检查、理货、转运、储运和理赔。代表船运公司承包货物,签发提单,收取运费,支付各种金额和费用。与香港签订延期、派遣协议并结算。为货主租船,预订舱位,准备货物运输文件。3.供应业务:包括处理燃料、淡水、材料和食品的供应。船舶备件和材料的采购和转移。

4.其他服务业务:包括办理船员交换、遣返、出入境手续、医疗、观光、船员家属探视、船员信函传递及船公司或船长临时委托的其他事项。公司结构

上海中外运船务代理有限公司是一家港口船务代理公司,下设管理部、财务部、船舶营运部、营运部、进口部和出口部。

有六个部门。我的实习是在航运运营部的计划组。2实践过程中的实践经验

很荣幸进入上海外运船务代理公司开始为期三周的实习。在整个为期三周的实习期间,我主要学习和理解了船舶的基本知识,在策划组老师的耐心和热情的帮助下,我逐渐了解了他们工作的主要职责和工作内容,这让我受益匪浅。整个实习只持续了315个工作日,由于返校安排和面试,我实际实习的时间只有几天。实习中最令人遗憾的部分是,我和计划组的老师相处的时间太少了。

虽然我的实习一开始就注定是短暂的,但也正是因为这段短暂的时间,我深深体会到了时间的价值,所以在整个实习期间,我一直在努力克服我在学校养成的被动学习的习惯。实习期间,航运部的所有老师以他们的认真工作为我树立了一个好榜样。他们在航运方面的知识和实际操作让我学到了很多。练习增益

虽然整个实习过程并不长,但通过观察和一些操作,我也获得了一些关于航运计划的知识,现整理如下:单船操作卡,包含以下文件。与船长和客户交换电子邮件

2.船舶载运危险货物申报表

3.托运人应当为装运外贸散装液体危险货物的船舶出具预抵报告表。

4.船舶卸货申报表(名称、国籍、预计到达ETD卸货量)5。船舶报关单(向海关)呼号航次名称,国籍预计到达ETD 6。预计港口支出(港口费、代理费、引航费、拖船费、系泊费、解开系泊费、杂物费等)7。海运出口海运联系人列表8。装运出口托运单9。货物舱单

10.派遣协议

11.班轮提单——船舶安排提单(由港务局安排船舶进出港口)在船舶计划操作期间与船长和航运客户交换的电子邮件中包含许多缩写。其中,我以前不熟悉的有:每分钟广播提示信息灭鼠证书规定供应前吃水、后吃水、中吃水空气吃水:28米水高rgds船长INTINEARY动态ASF如下抄送泊位码头

测量员检查TUGHIRE拖船使用费

潮水

一些文件的翻译:

吨位申请

船舶登记报告一般声明一般声明船员名单船员名单

船员物品申报船舶物料申报海运时间健康申报中华人民共和国出入境检验检疫中华人民共和国海运健康申报货物申报通知信用证准备通知船务代理相关:

船舶代理的含义:代表委托方负责船舶进出港口的操作,以及船舶在港期间的管理和维护。涉及业务的船务代理:

1.船舶进出港口、联系和安排引航、停泊和装卸的处理程序

2.代表他人签署提单和运输合同,并代表他人接受预订业务。3.办理船舶、集装箱和货物的报关手续。

4.承包货物,组织货物装载,处理货物和集装箱的托运和中转

5.代表他人收取运费并结算。

6.组织游客和办理相关海上客运业务。其他港口代理业务:

到达前:明确委托关系,了解货物买卖合同、运输合同等相关合同的性质、任务、租赁及条款。在相关港口检验单位办理船舶到达。检验检疫申报程序2锚地船舶:

1)联系船长,了解锚位、到达时的实际吃水、船上的油、水储量,通知靠泊计划、锚地检疫时间、引航员登船时间,并向委托方发送系泊电报。

2)通知海事局和港务局起锚时间和起锚位置。()分别向海关、边防、海事局和检验检疫部门申请进口申报制度,办理吨位税申请表、总申报表、船员名单、船员名单、船舶名单、海事健康申报表和进出口舱单。4)与船舶保持联系

5)协助掌握船舶的港口修理、加油加水、主机和船员检修等。

6)到达计划确定后,立即通知船长做好船舶到达准备,引航员登船起锚。

7)港方要求的货物检查安排3 .船舶在港内作业期间应工作:

1.船舶从锚地驶近码头,在现场登船,核实靠泊时间、拖轮使用时间和引航员登船时间,并将作业安排和预计离港时间通知船长。

2.协助船长填写申请表3。吨税申报表

4.向船长索要进口货物单据。装卸现场的协调。装卸时间记录

16.理货,一般货物和集装箱货物强制理货,散装货物不强制理货

17.电报和给船长的信实习总结3

在整个实习期间,给我印象最深的是策划小组的工作态度。整个策划小组的工作非常规范,但仍然保持着轻松的工作氛围。即使当大量的船只需要计划,每个人的工作都处于巨大的压力之下,每个人仍然可以畅所欲言,以乐观的态度面对工作。这种工作态度正是我需要学习的。态度决定一切。如果我能保持乐观的态度,我就能以更高的效率和水平完成工作。上周,唐先生手指受伤,但他仍然坚持与受伤的工作,并没有影响他的任务的完成。同时,杨先生和阮先生

在工作中,我还考虑到唐先生受伤的手指经常伸出援手。这种团结友爱的精神极大地改变了我对公司同事之间复杂而冷漠的人际关系的印象。

其次,航运部的学习氛围也很好。通常,每个人都会互相告知新的船舶信息,当遇到困难时,每个人都会主动咨询有经验的同事,并总是得到满意的答案。作为航运部门,我们的主要职责是为船舶服务,所以每个人都有强烈的服务意识。因此,在计划小组的三周时间里,我也学到了很多关于人和事的知识。巧合的是,我还在航运部遇到了我的两个高年级学生。通过与他的交流,我也了解了很多我们的职业生涯发展和就业道路,并和他一起去了港务局了解了船务确认和其他业务,这让我感觉收获很大。

整个实习期间最大的遗憾是实际操作机会相对较少。老师们热情地回答了我提出的各种问题。然而,由于运输工作的严格性和对错误率的高要求,我仍然很少接触具体的操作。但是,通过观察和少量的接触,我对整个规划组的总体工作也有了具体的概念,对航运工作的相关内容也有了一定的了解。我相信这段宝贵的经历会对我的人生经历和未来职业生涯有所贡献。最后,我要感谢上海中外运船务代理有限公司的所有老师给我这样一个机会接触船务工作,体验船务工作的乐趣和辛苦,并向所有老师致敬。

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