夏季车辆自燃预防
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一、机动车火灾成因、预防及处置
随着人们生活水平的日益提高，私家车逐渐成为城市家庭出行的主要交通工具。私人机动车与日俱增，而伴随来的汽车火灾也日益增多，尤其是夏季汽车火灾频繁发生，给人民群众造成了较大的经济损失和人员伤亡。
汽车火灾原因：
1、撞击引起火灾。汽车使用油箱的容量一般为20L至200L不等。当汽车撞击时，其能量通过金属变形的方式得到释放，有时则会直接触及供油系统造成爆炸起火，有时则会损坏电气线路及各种设备造成短路打火。
2、机械摩擦起火。汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾.
3、吸烟引起火灾。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度，如遇到烟头火源就会阴燃起火。在汽车行驶时，由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性，使驾驶室后部形成涡流，很容易将抛出的烟头卷入汽车槽箱内，引燃可燃物起火。
4、汽化器回火引起火灾。汽车在行驶状态或起动时，有时会产生汽化器回火现象。有的驾驶员在汽车油路出现故障时竟然冒险蛮干，采用直接向汽化器供油的办法违章行驶，即俗称勾油。因汽车多数是下吸式压力供油，油量能够控制，而勾油是人为的从上而下自流供油，其流量无法控制。这种情况极易引起汽化器回火，导致汽车火灾。造成汽化器活火的其他因素还有可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。
5、漏油引起火灾。当车内燃油泄露时，汽车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源，像点火系产生的高压电火花，蓄电池外部短时产生的高温电弧、发动机排气管产生的灼热高温或喷出的积炭火星等。
6、电器线路出现故障起火。引起汽车电器线路起火的主要原因有：1）选用绝缘电线、电缆时，没有根据汽车本身的具体环境和特定条件要求选择，使电线受到震动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力造成短路起火；2）汽车电器线路强度不够，配线不合理，在长时间摩擦或突然的机械力作用下线路断落早晨短路起火；3）司机不按规定乱接、乱拉电线造成的短路；4）线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。造成这种情况的，大多是汽车在行驶中由于长时间震动或冷热变化，使线路接点松动而造成的。
7、清洗汽车或零件时违反操作规程致灾。这种火灾主要是不断掉蓄电池电源线，当清洗用的毛刷金属筛不慎碰到裸露电线时，打出电火花，立即引着汽油挥发气体起火，将车烧毁。
8、检修时违章用火引起火灾。常见以下几种情况：1）汽车的车箱、车架、油箱焊补时，尤其是焊补油箱，在未用蒸汽或热水严格清洗即动火作业，引起爆炸起火；2）驾驶员直接烘烤发动机。在寒冷的冬季，汽车停放在露天或没有取暖保温的车库，发动机启动困难时就用喷烟或柴草直接烘烤发动机；3）在保养车辆或从油箱内抽取汽油时，用火柴或打火机照明，有的驾驶员把汽油加入打火机后随手试打，引起机动车起火。4）使用不安全的照明灯具引起火灾。
9、遗留火种引起火灾。驾驶员或随车人员在机动车上吸烟，有时将未熄灭的烟头丢弃在座椅上、油棉丝上、随车的可燃物上或工作服衣兜里，锁车后离去，致使其阴燃引起火灾。
另外改动原有设计、车载货物放置不当相互碰撞等都极易引发火灾。
汽车火灾的预防：
1、定期检修油路、电路。因为汽车的线路在使用三、四年后常会出现胶皮老化、线路电阻增大而发热的现象，容易出现短路。例如蓄电池接线杆柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。
2、不要轻易私自改动汽车原有设计。
3、在车内不乱扔未熄灭的烟头。
4、不在仪表盘上放置各类打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。不在车内存放易燃易爆物品。
5、配备质好量足的移动式灭火器，并保证驾驶员会使用灭火器。一般汽车可配备ABC类干粉灭火器，配备后还需要定期换气、检修，保证其完整好
用。
行车时建议：
车辆行驶前，要认真进行检查，保证车况良好。行车时发现异常情况，应立即停车予以排除。汽车停驶后不要长时间打开点火开关，严禁在高压电线下加注燃料。检修车辆时，不得进行明火作业，严禁吸烟。发动机运转时，不允许往化油器口倒汽油，因为这样做可能造成回火，而烧伤人员和烧毁车辆。一旦发生险情，要在使用灭火器自救的同时，立即向消防部门报警，严禁采用浇水灭火的方法。如货车车厢起火，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位停下，当火灾一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
驾车遇到火灾怎么办：
如汽车是在加油时发生火灾，应迅速停止加油，将车开出加油站，用灭火器扑灭油箱火焰。
汽车在通过晾晒有农作物的公路时，因汽车喷火或麦（稻）草缠上转动轴摩擦引起火灾，除直接灭火外，可将公路上的可燃物清除一部分，开辟防火隔离带，以阻止火势进一步蔓延。
当汽车撞翻后发生火灾时，应首先设法救人。如果车门没有损坏，应立即打开车门让乘车人员逃出，如果车门打不开，可以砸碎车窗玻璃，及时引导疏散人员脱险。同时，驾驶员应组织力量冷静果断地进行扑救，并向“119”报警。油罐车或装运其他可燃、易燃液体的汽车发生火灾时，可用沙土围堵扑盖。阻止带火的液体四处漫流，同时用泡沫或干粉灭火器扑救，使其窒息，停止燃烧。如果地面有流出的燃料燃烧，应设法将着火车辆拖离危险区，然后将地面和汽车上面的火焰扑灭。如果火势已蔓延到整个汽车，应首先扑灭油箱所在部位的火焰，防止油箱爆炸。
当驾车进入山林地带而陷入火灾困境时，可采取如下策略以增加乘车人员幸存的机会：不要使车辆通过浓厚的烟雾地带；把汽车停放在远离大量植物生长的地区；把汽车的前灯打开，把车辆上的发火装置关闭；关闭车窗和通风设备；用毯子或衣服覆盖车身，把车开到低的地方；车要等到主要的火越过以后才能离开；如果是客车还要教育乘车人员使之懂得，企图从山火层层包围中跑出去的做法几乎是不会成功的。
二、掌握一些必要的技巧
1、不能往化油器口倒汽油。有些车主为了利于发动机启动，向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做可能造成回火，引起烧毁车辆的后果。
2、不提倡用汽油烧滤清器芯子。有些车主在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易着火，同时对于滤芯的寿命也有影响。
3、不宜用“吊火”法。有时汽车火花塞会有积碳，当某缸的积碳严重时，该缸就不能正常工作。为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法将火花塞与高压线之间留３ｍｍ－４ｍｍ的间隙，以提高火花塞电极跳火的能量，但一般的“吊火”方法，稍不注意就脱落，如果缸体外有滴落的汽油，就极容易发生火灾。
4、车主还须经常检查油路是否滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟、混合气稀、燃烧缓慢，会使排气管冒火、排气管的温度升高，以至于超过汽油蒸发的燃点几倍，将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分油滴在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。
5、每辆汽车都因该配备灭火器，确保一旦发生火灾能够消灭在萌芽状态，将火灾损失降到最低。
三、选购安全性能更高的车辆
1、自动断油保护功能
具有剧烈碰撞自动断油保护功能的轿车，在安全气囊打开的同时，立即切断汽油泵的工作，停止供油，来保护乘客及车辆的安全，避免发生燃烧。
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