河南省各地市经济交通统计分析

根据2009年统计下列数据：以GDP顺序排名

根据统计数据分析：

一、 GDP排前五名的地市分别是：郑州、洛阳、南阳、许昌、平顶山；其中郑州管辖的县级市排名为巩义、荥阳、新密、新郑、登封。

二、 公路通车里程排前五名的是：新乡、安阳、周口、洛阳、郑州；其中郑州管辖的县级市排名：新密、巩义、新郑、中牟、登封、荥阳。

三、 根据实际路况确定市场区域有：郑州、新郑、中牟、周口,淮阳县城、鹿邑县城、商丘永城县

四、 目标市场分析：

（一）郑州：

1.人口面积：全市总面积7446.2平方公里，人口735.6万人。其中建成区面积484平方公里，建成区人口 360万人。现辖6区5市1县。

2.地形气候：郑州是一座平原城市，属北温带季风气候，年平均气温 14.3℃，平均降水量640.9毫米。

3.道路建设：城区道路：打造“两环－六横－七纵”快速通道郑州城区的道路系统，是包括快速路、主干道、次干道、支路等在内的综合交通系统。

快速路系统：在郑州市原来环放状快速路基础上，加强中心城区快速道路网络延伸性，形成“两环－六横－七纵”格局。两环是：三环快速路和四环快速路；六横是：北四环、新龙路、北三环、陇海路、南三环、南四环；七纵是：西四环、西三环、沙口路－京广路、中州大道、１０７辅道、四港联动大道、京港澳高速辅道。三环快速路现状道路立交共有１９座。近期建设三环路立交１１座：航海路互通立交、陇海路立交、东风西路简易立交、北三环辅道下穿编组站、沙口路互通立交、北三环上跨索凌路－丰庆路、北三环－中州大道立交改造、紫荆山南路简易立交、郑新路简易立交、南三环上跨冯庄路－花寨路、长江路简易立交。建设京广路－沙口路、陇海路快速路，构建主城区“环形加十字”的快速通道，实现３０分钟市区交通圈的规划目标，即“主城内１５分钟上快速路，快速路１５分钟出城上高速路”。建设郑少高速联络线６公里、南四环东延联络线４公里，形成快速通道之间的联络线。

主干路系统：结合城市空间结构，充分利用旧城改造的时机，重点解决东西不畅、南北不通的问题，形成一级主干路“八横八纵”格局。八横：新柳路、东风路、农业路、建设路－金水路、中原路、商鼎路、航海路、向阳路－星火路；八纵：白松路、雪松路、桐柏路、文化路、花园路、未来大道、黄河东路、东风东路。近期着力打通三环内跨铁路通道，建设东风路下穿编组站、嵩山路下穿陇海铁路涵洞扩孔、黄河路下穿编组站、紫荆山南路下穿京广铁路、长江东路上跨京广铁路５处铁路通道。修建主干道１９条，总长度７０公里，其中包括４条跨南水北调道路。分别是，西三环北延长线、紫荆山路（郑新路－绕城公路）、沙门路（金杯路－郑邙路）、中州大道（郑平路－航海路）、佛岗路（郑平公路－郑新路）、蓝天路（朱屯路－北三环）、郑新公路（南三环－１０７国道）、迎宾路（中州大道－扬金路）、秦岭路（黎明路－北三环）、郑邙公路（连霍高速－黄河游览区）、东风路（沙口路－西三环）、新龙路（西四环－中州大道）、长江路（客技路－中州大道）、雪松路（中原西路以南）、长江路（西三环－西四环）、花寨路、京广南路、黄河路－嵩山路工程、经三路－城东路贯通工程。

结合轨道交通建设主干道下穿隧道７处：农业路－花园路下穿式隧道、花园路－东风路下穿式隧道、农业路－文化路下穿式隧道、农业路－南阳路下穿式隧道、农业路－经三路下穿式隧道、紫荆山路－金水路下穿式隧道、紫荆山路－长江路综合立交；结合经三路－城东路贯通工程，建设地下隧道一处，即城东路－经三路隧道。

次干路、支路系统：计划对部分次干路、支路进行拓宽，提高路网系统的交通承载力。结合城中村和老城改造，打通断头路，理顺城市次干路和支路系统，便于实施单向交通组织，完善地下管线等市政基础设施。中心城区共修建次干路、支路９９条，总长度８６．６公里。计划近期打通断头路共４３条，总长度３８．０９公里，目前已具备实施条件的有２０条。其中：惠济区４条，金水区９条，中原区１０条，二七区１２条，管城区８条。

（二）新郑：

1.人口面积：总面积873平方千米，其中市区建成区面积20平方千米；66万人（2006年）。

2.地形气候：新郑市位于豫西山区向东过渡地带，地势西高东低，中部高，南北低。山、丘、岗和平原兼有。西部、西南部为侵蚀低山区，峡谷或谷峰相间。低山外围和西北部为山前坡洪积岗地，京广铁路以东多沙丘岗地，面积约占全市总面积的79.1%，岗地地势起伏较大。

3.道路建设：郑（州）新（郑）快速通道起点位于中州大道与郑州南三环互通立交南端，途经十八里河镇，从十八里河转盘往南走是原新郑路，经新郑郭店镇、新村镇，终点止于新郑市北环路，全长30.69公里。全程采用一级公路技术标准，并兼有城市快速路功能，双向八车道，设计速度每小时100公里，概算总投资20.52亿元，计划2010年12月建成通车。根据推算，这条快速路建成后，由郑州到新郑的车程仅需20分钟，将大大缩短两地之间的行程，同时也将改善郑州市南出口交通环境，

（三）中牟：

1.人口面积：全县总面积1393平平方千米，总人口68万人（2002年）。规划2020年，县城人口规模为22万人，城市建设用地规模为26平方公里。

2.地形气候：中牟县地势平坦，属典型的中纬度暖温带大陆性季风气候，四季分明，气候温和，雨热同期。年平均日照2366小时，日时数多，总辐射量大，年平均气温14.2℃。

3.道路建设：县城西区规划道路网络由主干道、次干道、支路三级构成，现已建成7纵5横的道路框架。“十一五”期间，西区进一步西延，拉大城市框架，规划建设7纵4横的城市道路网络：东西向（4横）：滨河路、万胜路、学苑路、迅达路。南北向（7纵）：经八路、林东路、林西路、占李路、占李西路、西外环路、占杨路。道路全长24.2公里，同时建设完善道路排水管道。

（四）周口：

1.人口面积：截至2008年，周口总人口为1112万人，超越南阳成为河南人口第一大市，也是全国人口第一大市。截至2005年12月31日，周口市辖1个市辖区、8个县，项城市有河南省辖，周口市代管；全市共有9个街道、85个镇、91个乡。面积11988平方千米。

2.地形气候：全市地貌特点是大平小不平。整体地貌平坦，但受外力作用，岭岗和洼地微地貌广泛发育，改变了平原地貌的单一形态。周口地处中纬度地带，属暖温带半湿润季风型气候，四季分明，温差较大，降水不均。总的气候特点是：冬季寒冷雨雪少，夏季炎热雨集中，春秋温暖季节短，春夏之交多于风。

3.道路建设：2010年中心城市旧城区改造、开发区建设和东新区开发同步进行。旧城区完成八一路北段、六一路南段、新建路改造任务，维修七一路、中州路、汉阳路等主次干道沥青路面2.2万平方米，亮化改造交通路、界牌街、育新街中段等10多条主次干道。硬化建成区(不含改造区)全部小街小巷；县(市)完成城镇基础设施建设投资6亿元，新增城镇道路185.5公里。

（五）淮阳县：

1.人口面积：面积1469平方千米，人口135万。南北长56公里,东西宽40.6公里,东南、西北最大长度73公里,总面积1467.85平方公里。东与鹿邑、 郸城、沈丘三县毗邻,城关距鹿邑县城66公里、郸城县城28公里、沈丘县城槐店镇57公里;西与周口市、西华县接壤,城关距周口市30公里、西华县城39公里;南隔沙河与项城、商水二县市相望,城关距项城市水寨镇38公里、商水县城36公里;北与太康县交界,城关距太康县城33公里。县城(城关回族镇)距省会郑州市214公里。

2.地形气候：

河南省各地市经济调研情况